553编号（歼15）机员，在辽宁号首次试飞时候真的用语音说“呼叫81192，请返航”？

553是我国新一代歼15战机的编号，于2012年11月25号正式在辽宁号航母成功起飞。

81192请返航 81192为什么不开火

81192 是我国王伟的的座驾编号，为了驱逐外机殉国身亡。

这只是网友为缅怀英烈写的一个美好的段子而已！

是的，训练的时候都是这样子的

回忆航班81192事件，我们的卫国英雄不能忘

“呼叫81192，我部奉命接替你机执行巡航任务，请返航！”

“81192收到，我已无法返航，你们继续前进，重复，你们继续前进！

他叫王伟，是一名海军航空部的飞行员，英俊帅气的王伟有着幸福美满的家庭和许多人所崇拜的职业，假如不发生那一件事多好，那么他就会过完幸福的一生，可是我们的英雄却选择用身躯和下辈子幸福来换我们中华领土的安全。

2001年，3月31日晚上本应该是我们的英雄王伟和家人团聚的日子，可是我们的英雄突然收到命令要去值班，于是我们的英雄王伟便打了一个电话给妻子温柔的说：“今晚我值班，就不用给我留着菜了”，妻子温柔的说到：“知道了，晚上凉记得多穿衣服”。

妻子知道我们的英雄王伟这份工作充满了危险，所以他每天都坚持给王伟留饭即使他回来都凉了吃不成，可是谁都没想到这顿饭永远也等不到我们的好老公好英雄了。

2001年4月1日，美国一架侦察机侵犯我国南海领空。我军随后派出两架飞机跟踪拦截，王伟毅然请求出战，可是谁都没想到，在跟踪的途中，讨厌的美国侦察机突然撞向我歼-811战机，编号81992的王伟再也没有返航。

此时他才33岁呀！一个可爱的英雄就这样永远离开了我们。

王伟落海后，海军及地方有关单位和人民群众克服海上恶劣环境和复杂气候等困难，连续奋战14个昼夜，展开了大规模的搜救行动。

在执行这次任务时，王伟坚毅果敢，沉着冷静，在最后一刻选择了用生命守护中国领空，将热血洒在万里海疆，用生命书写了忠诚！

或许是血脉的继承，18年过去了，烈士的妻子阮国琴已经把儿子抚养成人，儿子毕业后继承父亲遗志，成了一名海军。

随着时间的流逝，这么多年了过去了说不定很多人已经忘记了这件事，所以我写这篇文章既是对所有卫国的英雄致敬，也是在呼吁我们的英雄不能忘。如果大家喜欢的话，我会多多写英雄的故事哦！

在这里说一句新人创作不易，有什么想法和建议都可以评论在下面哦，我一定会多加改进。

81192请返航是什么

81992请返航你的妻子在等你中国在等你，我们在等你。

被撞后情况：

2001年4月1日，上午9点07分，EP--3和编号81192的歼8-II发生碰撞事故，81192迅速往下坠落。而驾驶81192的飞行员就是王伟。当时，王伟在千钧一发之际，依然控制着已经被撞失灵的飞机，希望将坠落的损失降低到最小。赵宇连忙发送的返航指令：“呼叫81192，这里是553，我奉命接替你机执行巡航任务，请返航！”而王伟那边的回应，却成了他人生中最后的一句话：“81192收到，我已无法返航，你们继续前进！重复！你们继续前进！”然后，王伟就从坠毁的飞机上跳下了降落伞，自此杳无音讯。之后，进行了大范围的搜寻，动用了大量人力物力，进行了整整二十天的搜寻任务后，基本上判断王伟已无生还可能。【摘要】

81192为什么不返航【提问】

81192和553是什么意思

公布的辽宁号航母降落着舰两架歼15的编号，552和553，其中552着舰的位置是第二根拦阻索，而553着舰却是第四根拦阻索，如不是意外，则可能是有特殊试验任务，正常第四根是最后一道拦阻索，553右边进气道下有特殊的传感器，552没有，说明两架飞机试飞是带着不同任务的，是为了收集数据的。

81192 是我国王伟的的座驾编号，为了驱逐外机殉国身亡。

553是我国新一代歼15战机的编号，于2012年11月25号正式在辽宁号航母成功起飞！

81192收到，我已无法返航，你们继续前进！重复，你们继续前进！

81192是南海撞机王伟的飞机编号。

553是辽宁号歼15的编号。