导读 为什么苹果公司的品牌价值这么高 最近几年,史蒂夫·乔布斯成为中国企业的关注与研究对象。苹果公司以独具匠心

为什么苹果公司的品牌价值这么高

最近几年,史蒂夫·乔布斯成为中国企业的关注与研究对象。苹果公司以独具匠心的产品创新创造了巨大的产品附加值乃至品牌价值,从iMac、iPod、iPad到iPhone,苹果的电子产品在电脑、音乐播放机和手机领域都取得巨大成功,并成为价格昂贵的高端时尚电子品牌的象征。

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苹果公司的成功说明了什么?是因为它们的产品性价比高吗?当然不是。认为性价比是最高追求的企业将无法领略品牌价值的盛宴。

在苹果产品的背后,体现了苹果公司在品牌管理系统中的产品管理能力和品牌价值管理能力,使其掌握了价值链中的战略制高点。而以上这些全新的管理概念的集合则是我一直致力于研究的“系统化品牌管理”。在这些新型的管理概念背后,中国企业的管理思想和范式到底也将孕育着极大的挑战和变革!

仅仅模仿苹果产品的外观并不难,只是,如何学习苹果公司的管理精髓,如何像苹果公司那样敢于创新、善于创新并不断设计出独特的产品、创造高价值的品牌,对于中国企业来说却并非易事。

在企业的品牌管理体系中,产品管理是最重要的管理内容,因为新型的产品管理不仅是追求产品性价比、而是追求产品附加值,这是实现品牌价值提升的最重要的管理内容。

本土的品牌型企业在管理体系中最重视的往往是“传统的产品管理和营销(其实就是销售)管理”,大多数企业都还停留在产品的基本性能、传播与促销层面,而传播又容易停留在单层次的灌输式广告传播层面。

在市场竞争的压力下,大多数企业因为难于创造具有竞争力的产品而选择了模仿与跟进,并寄希望于产品的性价比和促销来解决销售压力。于是,随波逐流和急功近利成为很多企业的管理哲学。此类管理哲学将产生相应的HR战略导向,即把企业资源和HR成本倾向于销售型人才而非品牌管理型人才。

品牌溢价能力高。

苹果中国血汗工厂曝光加班没假期 iPhone中国代工厂工人有多苦

苹果iphone代工厂有:1:郑州富士康。2:深圳富士康。3:成都富士康。iPhone6是苹果公司(Apple)在2014年9月9日推出的一款手机,已于2014年9月19日正式上市。iPhone6采用4.7英寸屏幕,分辨率为1334*750像素,内置64位构架的苹果A8处理器,性能提升非常明显;同时还搭配全新的M8协处理器,专为健康应用所设计;采用后置800万像素镜头,前置120万像素鞠昀摄影FaceTimeHD高清摄像头;并且加入TouchID支持指纹识别,首次新增NFC功能;也是一款三网通手机,4GLTE连接速度可达150Mbps,支持多达20个LTE频段。

富士康的增长焦虑:紧急转型造车,苹果打工人不好当

编辑 | 张硕

富士康的转型之路终于走到“火烧眉毛”的境地。

继十天内在 汽车 领域两次重磅布局后,富士康开始马不停蹄为自己的电动 汽车 平台招揽人才。1月15日,有知情人士确认,郑显聪已加盟富士康母公司鸿海 科技 担任其电动 汽车 平台首席执行官。郑显聪在 汽车 领域有40年的从业经验,曾在蔚来、菲亚特中国、广汽菲亚特、福特等车企任职,2019年8月,其卸任蔚来 汽车 联合创始人兼执行副总裁一职。

就在两天前的1月13日,富士康与吉利宣布以50:50成立合资公司,用于“为全球 汽车 及出行企业提供代工生产及定制顾问服务”。这已经是今年1月以来,富士康第二次与整车公司签署战略合作。此前的1月4日,富士康刚刚出手“挽救”因现金流短缺而处于停摆新造车势力拜腾 汽车 ,拜腾南京工厂是吸引富士康的重要条件。

在同吉利的合资中,许久不出山的郭台铭亲自上阵为造车站台,这背后,是富士康迟缓的转型进度已然让其有错失苹果 汽车 订单的危机。

即便从多年前开始确定转型方向,但苹果造车计划浮出水面后,麦格纳代工的呼声已经高过了富士康,而富士康依然无整车制造资质,也无制造经验,其被动局面只能靠在 汽车 圈广寻盟友来扭转。

富士康在造车上的处境,也是其在各个领域转型困局的缩影。尤其是郭台铭淡出决策层之后,富士康实际采用了集体领导制,于是半导体、电动车、工业互联网……新董事长刘扬伟为富士康勾勒的转型方向,几乎照顾到了每一位经营管理会成员所负责的领域。

但富士康近年来有如工业巨人中最“不性感”的存在,即便环绕着它的是苹果、5G、云计算、工业互联网、半导体、新能源 汽车 等催生出无数市值传奇的热门概念。

外界甚至能够清晰看到,富士康所依赖的核心优势在衰退,远虑与近忧同在。最为明显的迹象包括,苹果为了防止代工链条一家独大,将订单向立讯精密、歌尔股份等公司分散,后两家公司市盈率分别为65倍和56倍,市值远超工业富联、鸿海集团。此外,劳动力成本逐年上涨,富士康基于劳动力密集型工厂管理能力的优势还能走多远,也存在诸多不确定性。

在转型路上,富士康并不缺乏战略纵深,旗下仅上市公司就多达20余家,业务线广布。但在转型的几年中,富士康努力维持“均衡”的同时,分散了资源、分散了责任,也分散了集团转型关键时期所需要的担当。

毫无疑问,富士康这个工业巨人,需要找到投资自身未来的正确方式。

为抢单苹果 汽车 ,富士康四处求盟友

有熟悉富士康的人士表示,苹果是富士康最重要的客户,但在苹果造车计划曝光后,富士康的服务能力不仅落后于苹果需求,也落后于行业趋势,警报已经拉响。目前富士康在中国大陆有超过30个园区,但并无整车项目。此外,富士康自身既不具备整车生产资质,也不具备整车生产经验。

图/视觉中国

为了改变局面,富士康开始在 汽车 圈四处“求盟友”。无论是与吉利的合资,还是同拜腾的合作,都指向一个目标,即获得整车制造能力。

1月4日,停摆近半年的拜腾宣布与富士康 科技 集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议,推进拜腾首款车型M-Byte的制造,争取2022年第一季度前实现量产。

拜腾停摆,最缺的是钱。但对于富士康提供了多少资金,这笔钱以何种方式、何种条件注入拜腾,拜腾拒绝向外界透露。

去年12月,AI 财经 社独家获悉,双方的合作将主要围绕拜腾的工厂展开。富士康曾派团队实地考察了拜腾南京工厂,工厂、整车资质、平台是富士康考察团最看重的。

对于拜腾,富士康若能在搭建制造上施以援手,确是其需要的。AI 财经 社了解到,停摆后的拜腾,核心团队仅剩下约300人,其中约200人归属于盛腾团队,专注做研发;此外仅有约100人供职于拜腾,负责生产和运营。

要实现M-Byte的量产,百人的制造团队显然无法做到。AI 财经 社了解到,拜腾南京智能制造基地项目已经完工,首批试生产车辆已于2020年上半年顺利下线。但对于整车制造,从试生产到实现车型量产、产能爬坡之间,还有很长距离。

按照此前规划,拜腾南京工厂规划产能30万辆,一期产能15万辆。依靠富士康的工厂管理能力,确有条件协助拜腾搭建生产,“盘活”拜腾的工厂。

对于这一点,拜腾并不讳言。拜腾对外表示,富士康在高端制造、成本控制、质量把控等方面拥有成熟体系,正是拜腾看重的。拜腾希望在富士康的帮助下实现人员引入、技术及产业链资源的导入,最终推进M-Byte量产。

但天下没有免费的午餐,施以援手的代价,是拜腾将向富士康“分享”其工厂。

事实上,拜腾的南京工厂,是其优势资产之一。在“造车新势力”中,由于长期停摆,拜腾在产品、渠道、品牌等诸多核心能力上已落后于对手,但相比于其他几家,拜腾的工厂规划还算是完备的。

业界此前的 探索 ,显然给予了富士康挺进新造车赛道的经验:蔚来本身不具备整车生产资质,其产品目前由江淮代工;小鹏则由代工逐步向自建工厂试水,首款产品G3主要由郑州海马代工,第二款车型P7已在其自建工厂肇庆投产;理想选择自建工厂但是十分谨慎,其常州工厂一期设计产能仅为10万辆。

相比之下,拜腾已在去年获得新能源 汽车 生产资质,又是南京市重点支持的项目,在土地资源、配套资源,以及产业链引入上获得了很多支持,这些都是意图切入新能源 汽车 产业的富士康所不具备的。

无论是拜腾南京工厂30万辆的设计产能,还是15万辆的一期产能,短期内都很难全部用上。以国内新造车势力龙头蔚来为例,2020全年蔚来三款车累计交付量4.37万辆,拜腾仅有一款M-Byte的情况下,工厂产能爬坡顺利,将有大量闲置产能可以利用。

这就为同富士康的合作提供了空间。事实上,富士康一直在为切入新能源 汽车 产业链积蓄力量,尤其苹果的造车计划发布后。

富士康的造车“攻防”战

汽车 被称作“工业之王”,在燃油车时代,整车平台、工艺水平、成本管理、质量管控、供应链管控能力,都是不同车企集团之间竞争的关键,通过共用平台、零部件协同,可以孵化不同品牌、不同品类的多款产品,这时候企业之间核心竞争力的差异集中体现于生产制造上,因此整车厂需要主导自身的生产。

图/视觉中国

但电动车兴起后,整车制造难度大大降低,上游电池等核心零部件供应都可以开放采购,再加上电动车技术处于快速迭代周期,因此竞争焦点转向技术积累和产品实现,制造本身不再意味着绝对的壁垒,外包成为部分新入局者的选择项。

电动车整车制造的“下沉”,让富士康看到了借道“升级”的机会。2018年富士康参与了小鹏 汽车 B轮融资,后又原价退出,尽管官方说法是为了避免影响小鹏 汽车 重组的时间表和确定性,但也导致富士康错失了分享新造车红利的机会。2020年初,富士康与菲亚特克莱斯勒组建电动车合资公司形成“弱弱联盟”,开始了在电动车领域的补课。

为切入电动车制造,富士康在去年10月发布纯电动底盘平台MIH。按照富士康董事长刘扬伟的说法,富士康将在2025年到2027年间,实现为全球10%的电动 汽车 提供零部件或服务的愿景。

但外界变化的速度,还是超过了富士康的反应速度。就在富士康缓慢出牌时,大客户苹果却先行一步,Apple Car将在2025年左右推出 汽车 的消息曝光。

能否继续拿下苹果的 汽车 订单,反映着富士康传统优势、传统大客户能否延续,也是其切入电动车整车代工的机会。现实是,富士康的竞争压力很大,既无造车资质又无造车经验,几乎没有竞标优势。

显然,富士康在“造车”代工上遇到了更为专业的对手。这正像富士康在多数转型方向上的遭遇一样,试图把水端平的富士康,看似能够搭上每一个概念热点,但在每个领域都依然像是卑微求单的“打工者”。

富士康“失焦”的转型路

对于富士康而言,建立起转型认知、意识到转型方向和机遇所在都不难,难的是在一个规模如此之大、业务线条如此繁杂的集团中构建起执行力。与富士康在 汽车 领域的遭遇相似,富士康需要转型的认知多年前就已建立,但步伐一直极为缓慢。

AI 财经 社发现,2018年2月,时任富士康总裁的郭台铭在公开场合提及富士康转型目标时,表述为“一家全球创新型的人工智能平台,而不仅只是一家制造公司”。然而,在2019年新董事长刘扬伟上任时发布的“3+3”转型战略中,将目标表述变为积极切入电动 汽车 、医疗 健康 、机器人三大新兴产业,抢滩人工智能、5G和半导体三大新兴技术。

刘扬伟提出“3+3”所涉及的六大概念,几乎囊括了近几年多数热门领域,在逻辑上,重视一切的表述,往往意味着重点的失焦。在鸿海集团高层,刘扬伟这样的提法,其实有着更深的高层背景。

郭台铭淡出鸿海决策层后,鸿海精密成立了一个由九人组成的经营委员会,转向集体领导制。从经营管理会名单上,AI 财经 社发现,按照彼时公布的经营委员会名单,集团副总裁吕芳铭对应的业务方向为5G,董事长刘扬伟则对应半导体业务,李杰此前是A股工业富联副董事长,对应工业互联网业务,只有卢松青对应业务为 汽车 相关的车联网。

图/视觉中国

这使得体系庞大、业务板块繁杂的鸿海集团很难集中于一个方向上发力。

以工业互联网领域的转型为例,根据A股上市公司工业富联2020年半年报,云计算业务的确成为工业富联营收的第一大增长点,当期该板块业务在工业富联总营收中的占比由2019年底的40%上升至45%。

但从财报中亦可以看到,工业富联的云计算业务包括提供云计算硬件模组、将硬件与软件结合、打造完整的云生态系统等。AI 财经 社了解到,工业富联的云计算业务依然以硬件代工为主,软件业务规模较小,这使得该公司云计算业务的毛利率仅维持在4.48%。换句话说,虽然顶着工业互联网、云计算的外壳,但富士康在此领域的业务仍以代工为主。

云计算及前文提到的电动车之外,富士康另一个转型方向为半导体,在董事长刘扬伟亲自操刀下,富士康在半导体领域获得了更多资源倾斜。

AI 财经 社了解到,富士康在2020年4月签下青岛先进芯片封装与测试项目,项目总投资10亿元,由富士康 科技 集团和融合控股集团有限公司共同投资。按照计划,项目将在今年投产,2025年达产,建成后预计月产能将达到3万片12英寸晶圆。

除了青岛项目外,从2018年至2020年底,富士康及旗下公司相继与济南、南京、昆山等地合作方签下半导体项目。按照刘扬伟在财报会议上的表述,针对半导体领域,公司主要布局方向为半导体3D封装、面板级封装(PLP)与系统级封装(SiP)。此外,IC设计也是鸿海布局的重点,2020年6月,鸿海宣布成立“鸿海研究院”,包括人工智能、半导体、新世代通讯、资通安全及量子计算等五大研究所。

这些投入带来的长期效果,中短期还难以显现出来。此外,可以确定的是富士康在半导体上的投入目前仍集中在附加值相对较小的产业链下游。

半导体链条大致可分为设计、制造和封装三大环节,利润和技术含量更高的环节是设计和制造,其中制造端诞生出台积电、中芯国际等龙头。但从富士康目前的投入方向来看,半导体封装或许可以给富士康贡献利润,但却更像是传统优势的延续,并不能解决富士康所面临升级转型的核心问题。

相较于一个营收万亿以上工业帝国的整体体量而言,富士康在半导体、电动车、工业互联网上的转型都在进行,但投入与体量不成比例,都见效缓慢。集体领导下,富士康维持转型“均衡”的同时,也分散了资源,更分散了责任,分散了集团转型关键时期所需要的担当。

富士康的远虑与近忧

如今,距离富士康大陆工厂员工“12连跳”的一系列悲剧事件已过去十年,但这十年间,富士康在人们印象中依旧是那个血汗工厂。

图/视觉中国

顶着“血汗工厂”名号十年,富士康过得也很难受。根据财报,富士康母公司旗下核心上市公司鸿海集团2019年全年营收5.33万新台币,约合人民币1.23万亿,万亿营收之下,鸿海精密利润率却仅为2.1%,净利润从2016年的1487亿新台币(约合344亿人民币)跌至2019年的1153亿新台币(约合267亿人民币)。

集团另一核心资产,A股上市公司工业富联全称为“富士康工业互联网股份有限公司”,被集团寄予转型厚望,但这家公司目前的核心业务仍为代工。2020年上半年,公司报告期内营业收入1766.5亿元,同比增长3.60%;归属于母公司股东的净利润50.4亿元,同比下降7.98%。

代工业务上,苹果是富士康最重要的客户,但为防止一家独大,苹果逐步将订单向立讯精密、歌尔股份等分散。行业上,在富士康优势最明显的通信及消费电子市场,增长空间越来越狭窄。

此外,富士康的“代工”优势来自于成本管控、制造管理,但在劳动力成本上行已成为趋势的情况下,富士康的优势还能维持多久存在疑问。

于是,庞大的富士康远虑与近忧同在,富士康不仅需要重拾代工以外的竞争优势,还需要进入利润更高、增长更快的行业之中,并掌握更大的话语权。

富士康旗下两家上市公司被资本市场给出较低的估值。目前,鸿海集团的市值合人民币约为3532亿元,市盈率约为14.7倍。A股工业富联上市即巅峰,2018年6月上市后触及25.73的高位,后再未达到这一区间,目前市值约为2829亿元。

相比之下,被称作“小富士康”的立讯精密2019年营收623.8亿元,仅有鸿海集团同期的约二十分之一,2020年上半年营收365亿元,不到工业富联的四分之一,最新市值却达到4166亿元,市盈率在63倍以上。

富士康缓慢的转型中,缺乏的是战略纵深吗?富士康旗下超过20家上市公司,为其提供了庞大的财务能力。缺乏认知吗?从成为最大代工厂的一刻起,郭台铭已经意识到转型的必要。缺乏机遇吗?电动车、半导体、工业互联网到富士康涉猎的每一个领域,由变局带来的机遇都存在着。

然而,富士康的转型依然以缓慢的速度向前推进,对于这个步履蹒跚的工业之王而言,需要更果敢的决策,以及更坚定的执行力。

富士康13连跳原因

是12跳!富士康第13跳员工已经获救,正式脱离危险。事实上,称其为13跳并不准确,因为该员工选择的方式为割腕,富士康为此专门辟谣。但,这是第13起自杀事件不容置疑。 关于富士康员工陈某割脉事件的有关情况 2010年5月27日4时10分许,市公安局110接报警称:龙华富士康宿舍E楼有一男子割脉。接警后油松派出所民警迅速赶到现场调查,及时联系120将伤者送往医院救治。 经查,现场位于富士康宿舍E楼楼顶门口处,割脉男子陈某,汉族,25岁,湖南省桃江县人,住富士康宿舍C栋,于2010年3月15日进入富士康工作。现该男子经医院抢救已经脱离生命危险。 该男子割脉原因正在调查中。

原因

其一,企业与员工之间的断裂。在富士康,企业和员工的关系很简单明了,企业过度追求利润,基层员工劳动强度极大,被训练成了一台台机器。员工加班很正常,国家法律规定每月上限36小时的加班,成了一纸空文。 其二,员工与员工之间的断裂。员工之间的关系比较淡漠,平时大家基本上没有交流,“住在一起就跟陌生人一样”。 其三,工会与企业、员工之间的断裂。《劳动监察条例》第七条明确规定,各级工会依法维护劳动者的合法权益,对用人单位遵守劳动保障法律、法规和规章的情况进行监督。《工会法》第六条则规定,工会维护职工的合法权益。工会必须密切联系职工,听取和反映职工的意见和要求,关心职工的生活,帮助职工解决困难,全心全意为职工服务。但在富士康,工会显然未能发挥应有的效用。

最新动态

富士康13跳事件已经造成轰动一时的社会影响,社会各界纷纷对富士康的企业文化和管理体系提出质疑。13跳主人公获救,并没有给富士康的形象转变带来转机。那么,富士康的员工究竟过着怎么样的生活?富士康高层又是如何处理危机公关的呢? 5月25日,富士康科技集团总裁郭台铭来到深圳,并于5月26日在富士康龙华园区会见200多名海内外媒体记者,并主动带记者参观社区、厂区、车间、宿舍楼、员工关爱中心等。为避免伤亡再次发生,近日,富士康在宿舍楼的阳台安装防护网,吊车进入富士康担负起吊任务。

其一,企业与员工之间的断裂。在富士康,企业和员工的关系很简单明了,企业过度追求利润,基层员工劳动强度极大,被训练成了一台台机器。员工加班很正常,国家法律规定每月上限36小时的加班,成了一纸空文。

其二,员工与员工之间的断裂。员工之间的关系比较淡漠,平时大家基本上没有交流,“住在一起就跟陌生人一样”。

其三,工会与企业、员工之间的断裂。《劳动监察条例》第七条明确规定,各级工会依法维护劳动者的合法权益,对用人单位遵守劳动保障法律、法规和规章的情况进行监督。《工会法》第六条则规定,工会维护职工的合法权益。工会必须密切联系职工,听取和反映职工的意见和要求,关心职工的生活,帮助职工解决困难,全心全意为职工服务。但在富士康,工会显然未能发挥应有的效用。

.富士康跳楼事件我不得不怀疑是某利益集团为争利益而制造的,或者一些别人用心的精英为了所谓的社会已经堕落到了极端化,策划蛊惑的事件。

这些自杀事件也确实说明社会分配机制不公,百姓生存压力过重,太多的社会矛盾已经极端化,领导观念必须改变,社会机制也需要调整,但这些赶走一个富士康就能解决了吗?真是社会问题我们从社会上找原因,但是希望别把用别人的生命为代价来表达自己对社会不满,或者达到自己不为人知的目的。

主题:富士康员工不是跳楼死的,这里是真相,有良心的中国人就进来。(转载)

福士康跳楼?涨工资?30%?从这些东西大家看到了什么?死亡?钱??

不只吧,首先跳楼,为什么?先不追究,我不是知情者不妄加揣测。其次涨工资,先不论是什么原因涨工资,其一原底薪为900,富士康号称500强企业基层工作者底薪才这么点?这几十W人就靠这么点工资生活吗?绝对不会,根据我的了解富士康的平均工资有3000多吧,那怎么把这900底薪提升到3000多的平均工资呢?福利?福利一方面吧,能占多少成分?好的话谁还跳楼?那么我唯一能想到的就是加班,加班...国家早就实行了8小时工作制,加班时间限制也有规定,要把900变成3000要加多少小时班?其二,号称500强的企业基本工资才900,和一般中小城市的最低工资差不多,我猜想这应该是当地的最低基本工资了,富士康是做什么的?难道这里的工作都没啥技术含量,只要四肢健全,智商没有残疾的人都能做?好歹该企业也是属于行业的佼佼者吧。其三,先不论该企业在管理中出现了什么样的问题,咋小回头说说这加班的问题,企业要求长时间加班,首先得经过有关部门同意吧?这就牵涉到了政府部门了,该部门不会不知道这长时间加班劳动法中是不提倡的,或者说是违反劳动法的,虽然劳动法中也有相关加班补偿的办法,但是请注意是补偿办法,这就说明这长时间加班是不合法的,即使你给了加班费但对劳动者的侵害已经产生了,既然产生了侵害了就说明了两点企业已经违法了,其二,既然是违法行为有关部门为什么还能允许这样事情存在?????

总上所述,富士康跳事件除去其内部管理的问题,还有另外的原因就是有关部门的纵容此中牵涉的问题不是我们这些普通人能想象和了解,这里就不加猜测了,相信只要认真看的朋友能理解我的意思。一句话如果劳动保障部门不能站在劳动者的立场,这样的事件不会是绝偶然。

能看到这里的朋友,我在此衷心的感谢你!也想提出请求一个请求,请求你了解一下你所在城市或地方这种,劳动部门纵容企业长时间加班的单位大概有多少?

再罗嗦一句,中国就是廉价的劳动力市场吗?广本罢工是劳动者贪得无厌吗?如果能把12小时两班倒彻底消除,坚决执行8小时工作制能解决多少人的就业问题??????????还会有那么多一时沮丧想不开做傻事的基层劳动者吗?

30% 1200 按每月30天计算每天工作8小时计算一天多少钱?一个成熟的建筑工人一天的工资按该行业一天也得60-80,路边卖茶叶蛋早餐的也比这多吧,本人没有什么职业或者其他方面的歧视,不过这些人群应该是我们周围收入最不起眼的代表

福士康们你们觉得可耻吗?同意的请转发该消息

富士康跳楼事件:主要还是社会原因,90后的孩子大多数都没吃过什么苦,富士康上班时间一般都是早08:00-20:00中午一般都是半个小时吃饭时间,不忙就是一个半小时,下午17:30算下班也是半个小时吃饭时间,10:00和15:00有10分钟休息喝水,工作又累,这样上班长了会让人一种压抑,还是住在厂区,上班和下班都没什么感觉。工心理就会压抑,面无精神,不过比起华硕,广达,微创,仁宝来说富士康还算是好的,(仁宝 纬创吃饭住宿都要钱,仁宝也有很多累死在产线的、纬创2009年大约是在9月就是一个男员工长期工作累死在工作台上,生病不让请假,08:00-00:00下班连续上两个月,机器也不行啊 有这样变态的吗?着就是纬创)(华硕管理号称变态,上班不许说话抓住带口罩、面壁思过、华硕员工口号:女人当男人使、男人当机器使、机器当废铁使。)*昆山打工崽*

其一,企业与员工之间的断裂。在富士康,企业和员工的关系很简单明了,企业过度追求利润,基层员工劳动强度极大,被训练成了一台台机器。员工加班很正常,国家法律规定每月上限36小时的加班,成了一纸空文。 其二,员工与员工之间的断裂。员工之间的关系比较淡漠,平时大家基本上没有交流,“住在一起就跟陌生人一样”。 其三,工会与企业、员工之间的断裂。《劳动监察条例》第七条明确规定,各级工会依法维护劳动者的合法权益,对用人单位遵守劳动保障法律、法规和规章的情况进行监督。《工会法》第六条则规定,工会维护职工的合法权益。工会必须密切联系职工,听取和反映职工的意见和要求,关心职工的生活,帮助职工解决困难,全心全意为职工服务。但在富士康,工会显然未能发挥应有的效用。

感情问题还有压力!

富士康的基层管理者都是从流水线上提拔的,所以素质都很低!骂员工就是很平常的!“叼毛”,“妈的”,“富士康多你一个不多,少你一个不少”,这些话好像就是口头语,每天开例会都会听到着样的话!这样就很让这些80,90后的人们感觉自己在社会存在的价值!

你想想每天起的比鸡早,睡的比狗晚,还要听到上述的那些话,不管是谁心理都会很压抑!“在富士康上班身体累不算什么,咱们愿意,因为加班多工资就高啊,只是心好累,莫名的累!”这是富士康员工经常说的话!“心累?”哪个心理学家能回答这个“心累”是怎样得的?又怎样能消除啊?

最后说有压力就离开富士康,别在走极端的路了!

以去世的同仁一路走好!

纯属社会问题,我在富士康待过,里面好得很,可没那些枪手说的那么糟!!!!!!

因为我曾进富士康打过工,而且进过两次,现在还准备进第三次,并且打算长期在富士康打工,下面说说我的打工经历,我2006年高中毕业,考大学落榜了,心情很低落,当年7月份就去厦门打工了,做了11个月,工资很低,每月才850,虽包吃住,伙食也不错,但工作时间偏长,正常班是12个小时,但还得加4个小时的班,刚开始很不习惯,后来慢慢也就适应了;因为我的工作地点在沿海,所以治安相当的乱,那里经常发生流血事件,我比较怕事,所以后来辞工不做了,回家玩了一个多月后我边只身一人去深圳了,07年8月26号我便找中介进富士康了,待遇还不错,尤其是伙食,两荤一素汤不限,馒头米饭任意选,还有水果等,很多好吃的,我说不出来,反正比起我们农村吃的要强不知道几百倍,刚开始时每个礼拜二,四,六的早餐都有酸奶的,后来不知道什么原因给取消了,但我到现在还是觉得那里的伙食很好。富士康的福利待遇也很好,人人都有办社保,看病只交挂号费,牛吧!嘿嘿,老爽了!可我身体素质还不错,在富士康一直到08年5月低离职前才发过一次低烧,那次挂了瓶葡萄糖才花了3块5的挂号费,其他的都用社保卡刷的,后来公司给报销了一大半,记得不是很清楚了,呵呵,不好意思!08年5月底刚好是周末,我休息,那几天下大雨,刮大风,我晒在租住房外的衣服都给刮跑了,等我早上醒来才发现,可早上买衣服的都没开门,我把所有的衣服都挂在了外面,结果可想而知,于是我没去上班,结果因为贪玩便自离了,后来我在骏龙新村打了一年多的散工,非常的辛苦,于是我后悔离开富士康了,后又于09年8月24日进了富士康,本来在龙华干得还挺不错的,后来厂区产线北调,于是我早09年9月17号又被厂区送到了廊坊,廊坊园区周遍的环境很差,到廊坊的第一天,因为时值中秋,加上厂区还在建设中,我看到园区如此萧条景色,所以我的情绪很低落,因为我很喜欢陆游的《钗头凤》,所以我便填了一首,是这样写的“骑铁龙,跨长江,三山五岳似飞蝗,别深圳,赴廊坊,长城在彼,紫荆相望,狂!狂!狂!园区路,多沧桑,满目萧极尽悲凉,草木枯,落叶黄,忆及华南,鸟语花香,伤!伤!伤!”学得不好,大家别见笑,但能反映出我当时的状况,干了几个月后,我又因为受不了廊坊厂区的管理模式(军事化管理模式),再加上北京厂区的很多同仁也转到廊坊了,还有很多同仁是廊坊本地的,北富的认为我们从龙华过来的老是吊儿郎当的,我们龙华过来的觉得北富的管理模式太过死板,没龙华那边管得好,做出的产品良品率也没龙华那边的高,觉得很没劲,我们一伙从龙华转到廊坊的员工曾多次找廊坊厂区人资投诉一些不合理的事情,但后来都被从北富专来的那位专理给压下来了,就遇到这样糟糕的情况我们这一伙人可没人说要自裁的哦,干得不爽大不了辞工嘛,辞不了大不了自离嘛,咱又不缺那一个月工资,忽忽!前面从龙华转到廊坊的大部分都自离了,也没听说有谁自裁的,我觉得不大可能有人会因为工作的事情而自裁,自离到是比较普遍的,公司也没按劳动法追究我们的责任,自离后过个一年半载的咱又可以进富士康了,虽然我现在不在富士康,但我还是蛮关心富士康的,衷心的祝愿富士康越来越好,希望下次还能顺顺利利的进富士康,第二次出富士康后我遇到了一些难题,钱都寄回家了,身上没什么钱,又只身一人来到了北京碰运气,情况令人绝望,于是我又填了一首《钗头凤》,挺惨的,睡了一晚上的大街,冻死我了!这首词我一辈子都不会忘!“夜寒坠,人难寐,薄衣草席破棉被,心成灰,魂似飞,归乡无计,暗自垂泪,愧!愧!愧!河堤绕,淮水洄,去时路上叶成堆,花无踪,草尽萎,飞鸟乱叫,离人心碎,悲!悲!悲!”,最后还好,在我手上只剩下10元钱的时候,我终于找到了一份工作,但工资比较低,才1200每月,在外面打工这么多年了,转来转去,还是觉得富士康最好,最适合我这样不爱洗衣服又爱玩的人打工,而且工资福利待遇又不错,建议大家要打工就得找像富士康那样的大厂,工资有保障,福利待遇好,吃的好,住的好,还不用洗衣服(有专门的洗衣公司为富士康员工洗衣,咱不用花钱的)最主要的是在富士康咱干的都是手常活,体力活是不允许徒手作业的,必须得使用合适的工具,主要是怕出意外,把咱们这些线上的小祖宗给弄伤了谁给他生产啊,嘿嘿!咱在富士康虽然地位低,但没人敢公开得罪咱,惹毛了爷投诉你,龙华人资可不像廊坊的那帮软蛋,那可是说记过就记过的,记一次小过扣三分之一的年终奖,记两次扣三分之二,扣三次全给他扣光光!如果被记大过,一下子就全给他扣光咯,所以说在富士康是没人敢恶意欺负人,除非他不干了,但那样又成了在富士康以外的问题了,那可能会触犯到道德甚至是法律,那富士康也管不了,虽然在厂区周遭每天白天晚上都有富士康的警卫巡逻,但在一些小区里打群架的还是挺常见的,也不知道都是哪里的,反正我没遇到过那些事,也不知道哪位同仁有遇到,如果有谁遇到了被厂里知道了,那厂里可是要干预的,安全问题还得依靠自己,在外面不要那么冲,公司哪里管得了那么多,写累了,就说到这里吧,等到11月俺再进富士康克,嘿嘿~~

首先,我觉得十三跳这个称呼不合理,没有大量不相干的目击者,说明是跳楼致死本身就是一个误导。首先是死亡事件,其次是死亡原因,而大多数死亡事件用跳楼致死,或者是个人的精神方面的解释是荒唐的,我们知道,任何一个人,在作出人生最后一个决定的时候,一般都会向自己最亲最放不下的人作一个交待,死了那么多人,怎么没有一个人向自己父母作过交待?????不要太相信那些扭曲真相的报道,不要太相信一些昧了良心的文字,每个人都有一个大脑,上帝把它给你是用来思考的,是让你看清真相的,是让你在混浊的世道里找到一些对你有帮助的东西。魔鬼都会说自己是救世主,你能相信吗?

曾是国人“骄傲”,却变成众人唾弃的“血汗工厂”,富士康到底发生了什么?

富士康的工作竞争压力太大了,而且一直不停的加班,导致前段时间经常爆料有人自杀!

富士康出现这种情况,完全是因为郭台铭的崇洋媚外。他不愿意接中国华为的订单。总以为苹果手机还能翻身。而且把国内市场转投国外市场。所以现在变人变成了众人唾弃的“血汗工厂”。

好像是经常有员工跳楼自杀导致的口碑不好,机械性的每天重复工作,又不外出,人的心理会崩溃的。

由于富士康发生了很好几起员工自杀事件,又因为富士康老板郭台铭想把产业转移到印度,谁知道印度人不像中国人那样勤劳,据说后悔了,而且富士康因为苹果,拒绝中国华为的订单。

企业如何处理公关危机 从“耐克式危机”看全球传播中的声誉管理

“声誉管理”是近年来公共关系理论和实践中的热点问题之一。在全球传播和社会化媒体高度发达的时代,国家、政府、企业和各类组织的声誉在其综合实力的评价当中所占据的地位越来越突出。

声誉管理的重要性

在经济一体化时代,声誉管理对于那些在全球范围内快速扩张的企业而言尤为重要。近来,全球市值最高的苹果公司难逃“树大招风”的厄运,被卷入了一场全球性的“舆论风暴”,该公司的负面报道频频出现在全球各大媒体和网站。包括路透社、《纽约时报》在内的知名媒体和一些非政府组织通过追踪调查,披露了隐藏在苹果一夜暴富神话背后的“血泪史”:通过在发展中国家设立“血汗工厂”牟利;强迫工人超时工作,恶劣的工作条件导致工人患上职业病(其中被全球舆论诟病最多的就是富士康公司);将环境污染转移至发展中国家,威胁当地居民的生活等。

实际上,苹果公司碰到的声誉危机是经济全球化的产物,与上世纪90年代耐克公司在海外扩张中碰到的声誉危机如出一辙。无怪乎路透社相关报道的标题是《“苹果”必须面对“耐克式危机”》。无论是10年前的耐克还是今天的苹果,都是我们研讨跨国企业在全球传播背景下如何进行声誉管理的典型案例。

上世纪90年代,耐克公司凭借经济全球化之势大举扩张,在短时间内建立起了“美国设计、海外制造”的运营模式,成为跨国企业中一颗冉冉升起的“新星”。但好景不长,其海外供应商招致了媒体和舆论的质疑,使耐克陷入了全球性的声誉危机。首先是网络上大量曝光耐克在第三世界国家建立“血汗工厂”的丑闻,报纸、电视等传统媒体也以“耙粪”式报道的形式迅速跟进,使耐克面临前所未遇的舆论风暴。

耐克的高层管理者一开始对全球化本质认识不清,对全球传播的影响力估计不足。他们认为,这些问题主要出现在发展中国家的供应商,强调“国情不同”和“文化差异”,以此“撇清”自己与海外供应商之间的关系。

耐克高层奉行的“鸵鸟政策”不仅没有达到息事宁人的目的,反而招致全球媒体和舆论更大规模的质疑和指责。在全球传播时代,“坏事传千里”的效应愈发强烈,因此,“声誉管理”的重要性便凸显出来。

导致公司声誉受损的是“血汗工厂”问题,由于这不是一个简单的“新闻事实”,因此,耐克公司高层以“恶意诽谤”为由,通过诉诸法律来恢复声誉,但收效甚微。借助全球传播的影响力,舆论把“血汗工厂”塑造成为一个关乎价值观和意识形态的“社会文化现实”(socio-cultural reality)。

塑造令人信服的价值观

声誉管理需要传递的不仅仅是“事实”,而是要塑造一种价值观来维护组织的声誉。前不久在发生的“熊胆”风波也属于这类“耐克式危机”。从总体上看,归真堂在遭遇声誉危机时采取了及时和透明的传播策略,但并未达到预期的效果。

在归真堂对记者和公众开放时,高管极力想证明的是“熊看起来不痛”这一“新闻事实”的真实性,但我们在各大媒体和微博上却看到了记者与企业高管之间的争执:(记者)你又不是熊,怎么知道熊不痛?

(归真堂高管):你又不是熊,怎么知道熊痛?

与“耐克式危机”的案例一样,这段被网民嘲讽为“归真体”的对话体现的是企业对“声誉管理”的重要性认识不足。归真堂想要证明的是“新闻事实”的真实性(熊到底痛不痛),但却忽略了这一事实背后蕴含的价值观——动物权益和生态伦理。因此,声誉管理不能简单基于对新闻真实的验证,而是应当塑造和传递令人信服的价值观。显然,由于归真堂缺乏有效的声誉管理,未能占据情理和道德高地,因此,再及时再透明的危机公关也不能扭转企业在这场“舆论战”中的被动地位,因而也无法挽回其大大受损的声誉。

那么,究竟如何通过有效的声誉管理来解决“耐克式危机”呢?实践证明,声誉管理的要旨在于理念(价值观)、行动和传播这三大要素的有机融合。

我们来看看耐克是如何做到这一点的。为了扭转在舆论场上的被动地位,耐克公司调整了传播策略,不再把焦点局限于对单个新闻事件的回应上(如“血汗工厂”的工资问题),而是把这场危机作为一个通过重塑价值观、重新挽回企业声誉的契机。他们把宣扬耐克的价值观作为传播的切入点,通过新闻稿、言论稿、“评论”式广告(editorialadvertisement)等多种形式的公关材料以及有针对性的公关活动,宣扬以“职业道德”(COC)和“社会责任”(CSR)为核心的“耐克价值观”。最为重要的是,耐克公司通过一起相关的法律诉讼所营造出的“媒体奇观”,运用新闻媒体、法律、公共讨论等多种话语的交锋与协商,塑造了一个“讲道德、负责任的跨国企业”形象。

还有一点值得借鉴,那就是耐克公司改变了原来拒绝与批评者对话、将争议诉诸法律的做法,主动与海外劳工等边缘弱势群体、网民和NGO等民间“压力群体”对话和协商,通过与批评者进行广泛沟通发现企业海外扩张中存在的问题,并且及时采取措施加以解决。这体现出了“声誉管理”中的一个基本原则:与其被动回应批评,不如主动吸纳批评。换言之,企业应当把批评者看成是重塑价值观的推动者,而非“麻烦制造者”。

为了使“声誉管理”落到实处,有说服力的“价值观”和有效的传播还需要立竿见影的措施和行为来支撑。针对媒体和舆论广泛质疑的“劳工权益”问题,耐克高层改变了以往“内外有别”的思路,不再谋求“撇清”与第三世界承包商之间的关系,而是宣布将在美国本土实施的“保护劳工权益准则”的适用范围扩展到全球。这一举措很快得到了媒体和舆论的肯定。

“耐克式危机”成为声誉管理的一个经典案例,这是由于耐克公司在企业声誉遭到质疑的情况下,顺应全球传播的变局,及时调整策略,将“理念(价值观)”、“行动”和“传播”这三大要素有机地统一起来,扭转了它在全球舆论场中的劣势地位,维护了企业的声誉。

声誉需要维护和管理

在经济和文化全球化日益深入的今天,耐克和苹果这样的新兴企业之所以能够在短时间内风靡全球,在很大程度上归功于其品牌所倡导的生活方式及其背后蕴含的价值观。

耐克在上世纪90年代倡导“健康+休闲”的生活方式,体现了可持续发展的价值理念而苹果则把“微生活”、“微传播”的理念带给了全球的消费者,成为“不断创新”的代名词。企业的品牌需要塑造和传播,其声誉更要维护和管理,这两者都离不开“价值观”这一根本元素。根据最新报道,苹果在遭到“声誉危机”后,雇用了非政府组织“公平劳工协会”(FLA),访问了3500名在富士康工作的员工,了解他们的真实状况和诉求。FLA一直是苹果最为激烈的抨击者之一,因此这一举措可以被看作是苹果在强化声誉管理方面走出的第一步。

与耐克和苹果一样,中国企业也面临海外发展和扩张的问题。在今年“两会”的新闻发布会上,全国政协新闻发言人赵启正指出,中国企业“走出去”还处于初级阶段。很多企业在海外受挫,除了一些技术和政策上的因素,还在于“不善于开展公共外交”。由于意识形态和价值观上的差异,中国企业在声誉管理方面会遇到比耐克和苹果更大的挑战。很多企业在海外发展的过程中被当地媒体和网民贴上了“倒卖军火”、“殖民侵略”、“掠夺资源”的标签,导致一些合理合法的商业行为遭遇挫折。虽然不排除一些政治操控和种族上的偏见,但这种被“妖魔化”的结果与我们的企业长期以来坚持“闷声发大财”的传统观念、忽视声誉管理和媒体沟通是有很大关系的。

从更大范围看,中国近年来大力推动的“国家公关战略”也是声誉管理的具体表现。如何将价值观、行为和传播有机结合,实施有效的声誉管理。是摆在我们的政府部门、企业和社会组织面前的重要课题。

苹果中毒事件是什么?

是他们工人在制造苹果的时候 用的是一些比较化学的东西。 导致他们中毒。

美国苹果公司在华供应商、位于苏州工业园区的联建(中国)科技有限公司在无尘作业车间使用价钱更便宜、清洁效果更好的正己烷替代酒精等清洗剂进行擦拭显示屏作业,直接接触使用正己烷的工人有800余人。一种叫正乙烷的溶剂中毒,此溶剂挥发性极强。