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1、据悉,用户通过CarWith连接手机与 汽车 ,可以实现在 汽车 中控屏上使用手机中的导航、音乐、电话等应用服务。

2、该功能目前仍在测试之中,点击“支持车型”显示的是“该功能正在开发中”。

3、在打造 汽车 生态的路上,小米似乎并不孤独。

4、小米测试CarWith车机互联功能并不是“空穴来风”。

5、早在2021年3月30日,小米集团已正式对外公告,成立全资子公司负责小米智能电动 汽车 业务。

6、小米集团财报显示,目前智能电动 汽车 业务顺利推进,团队成员已超过500人。

7、其智能电动 汽车 预计将于2024年上半年正式量产。

8、“小米不做,就会被淘汰。

9、”对于造车业务,小米董事长兼CEO雷军曾表示,小米造车不是在追风口、赶潮流,而是因为智能电动 汽车 已经从“机械产业”转变为“信息产业”了。

10、雷军进一步指出,整车电子件BOM(物料清单)占比已经超过50%,未来比例会越来越高。

11、与此同时,在 汽车 的研发成本中2/3是电子相关,电动 汽车 越来越成为消费电子。

12、中国 汽车 工业协会技术部主任、智慧车联产业生态联盟副秘书长韩昭分析,从消费者需求方面上看,消费电子的场景已经转移到 汽车 上。

13、随着消费者需求层次的不断提升,消费者对手机应用的喜好也会迁移到车载 娱乐 信息系统上,如导航、音乐、社交功能等。

14、“还有一部分消费者对数字座舱类的体验支付意愿也有所提高,这些变化使 汽车 这一出行工具逐步转变为生活中的‘第三空间’。

15、消费电子场景从手机延伸到 汽车 ,整个产业必然也迎来移动生态服务的转型与融合。

本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助。