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1、这里的设定下面将依一作说明和阐述~1转向死区(又可译为“转向区间”):很多游戏中都有这项设置,就比如竞技类的GRID,或者是SIM类的GTR2和RFactor等~“转向区间”:打转向时的程度,区间长,程度完成所需时间长,也就是区间大,转向时度数走的慢,比较真实!所以要开到最高,也就是50%! 若转向区间小的话,当按下键盘时,那就输入了100%的度数令名~ 也就是一把打到死,这样的话,加上区间小,轮子直接就可以在0.2秒内到达最大转向状态~ 这样就成了极品飞车1-9代中的那样了~~~~ 而这代中又加进了“重感”,这样一来~ 车辆就会像一块大铁在赛道中甩来甩去~~ 这简直就是“键盘党”的噩梦~~ 所以很多“键盘党”会大发牢骚的声称这带NFS非常难控制~ 原因即如此~2油门死区(又可译为“油门区间”):原理同上~ 这里要想一脚踩到底的时间长些~ 就把数值设到最大~ 即50%~这样就能稍微平缓点了~~ 若想一脚就踩到底的时间短些,设为1%即可~~3刹车死区(又可译为“刹车区间”):同理于(油门死区)~4理合死区(又可译为“理合区间”):同理于(油门死区)~5转向灵敏度:主要是针对柄子和盘子~ 对于键盘来说~ 影响不是太明显~ 设为7%,这样就不会大把的猛打方向了~ 但要做到最好的转向的话,只有点着按~ 也是点左点右~ 不能长按~ 要点按~方向不够就多点~ 方向多了就马上点反方向~ 点按的频率越高` 控制转向的车辆转向时就会越平缓~6加速灵敏度:这里同理(转向灵敏度)~7刹车灵敏度:同理(转向灵敏度)~死区为10%,饱和度为40%,线性保持4,油门死区0%,饱和度25%,刹车死区15%,饱和度30%。

本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助。