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1、涡喷、涡扇和涡桨发动机工作原理基本上是一样的，对空气做功。

2、稍微具体的解释如下：发动机由五个部分组成，进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管。

3、来流通过进气道的减速、整流后进入压气机。

4、压气机作用为压缩，即对来流进行加速、减速的反复过程，降低来流的速度，增大来流的内能。

5、随后，高压气体进入燃烧室燃烧。

6、高温气体在进过短暂降温后冲击涡轮，对涡轮做一部分功后其余能量通过动能的形式冲出尾喷管，形成反冲力。

7、对涡轮做的那部分功经轴输出到前面压气机的转子部分，继续对来流做工。

8、形成循环。

9、如上是喷气式发动机的基本工作原理。

10、涡扇是在涡喷的基础上衍生出来的。

11、区别是压气机分为两级甚至三级。

12、前面的是低压压气机（即涡轮风扇发动机中的“风扇”部分），直径较大。

13、空气经过这部分后，分为两部分，一部分进入高压压气机，进燃烧室。

14、另外一部分从外涵道经过燃烧室，不参与燃烧，然后在涡轮前与高温燃气混合。

15、涡桨发动机就更类似涡扇了。

16、只是所谓的低压压气机并非压气机，而是直接通过轴将功率传递到进气道前方，驱动螺旋桨做功。

17、用三维视频介绍涡轮发动机是如何工作的，。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。