本文目录一览：

• 1、韵达申通圆通联手封杀极兔速递是真的吗
• 2、因“蹭网”被多家快递巨头封杀？极兔回应：不影响派送
• 3、韵达、申通和圆通为何要联手封杀极兔速递？
• 4、极兔快递被封杀背后：你根本不知道这家公司为了花钱有多努力
• 5、极兔速递再遭禁止 韵达、申通等快递联手全网封杀
• 6、拼多多合作的极兔快递被“阿里系”韵达、圆通和中通快递联合封杀

韵达申通圆通联手封杀极兔速递是真的吗

韵达申通圆通联手封杀极兔速递引热议，很多人表示，这是阿里开始打压拼多多了，毕竟拼多多订单一直很多，为了减少压力，阿里开始行动了，具体可以看看本站提供的详细介绍哦！

韵达申通圆通联手封杀极兔速递是真的吗

真的。

从多家韵达加盟商处确认，10月19日，韵达在内网发布了《关于全网禁止代理极兔业务的通知》，正式封杀极兔。另据多家通达系加盟商透露，此前，申通、圆通已发布类似通知。多家快递加盟商表示，拼多多快递需求，是极兔对外宣称的基本盘。

极兔速递为什么被封杀

1、说明他已经造成了威胁 优胜劣汰 社会的自然法则 只要用户体验好 谁都可以抢占市场 没必要吃相这么难看 兔兔这么可爱 支持各种新兴产业

2、快递行业不是封杀不封杀的事，个人建议还是良性竞争，不是谁能垄断的，拼价格，拼速度，拼服务就好

3、说明一个问题，大概率是因为极兔速递依靠拼多多平台订单货量太大了，可能威胁到这三家了。

极兔速递是什么快递公司

极兔速递是一家科技创新型互联网快递物流企业，创始人为李杰。

极兔快递主要业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域，涵盖同城、跨省及国际件，致力于为用户带来优质的快递和物流体验。

极兔成立于2015年8月，是东南亚首家以互联网配送为核心业务的科技型快递公司，业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域，业务类型涵盖同城、跨省及国际件。

因“蹭网”被多家快递巨头封杀？极兔回应：不影响派送

快递巨头联合封杀极兔

据媒体报道，韵达在内网发布了《关于全网禁止代理极兔业务的通知》。通知中提到，韵达下属加盟公司(含承包区)不得以任何理由、任何形式加盟极兔网络及承包区；此外，在揽派两端不得以任何理由、任何形式代理极兔快递业务。在韵达之前，有消息称，申通、圆通也发布了类似通知。

仅凭下发相关通知进行封杀，似乎效果并不佳。11月5日，多位圆通加盟商确认，圆通在内网发布了《关于代理极兔业务的处罚通告》，其中提到，全网发现部分公司违规代理极兔业务，通过数据比对发现，涉及违规代理极兔分公司合计308家，结合省区网管及终端人员核对，核査出144个分公司存在违规行为。根据《关于全网禁止代理极兔业务的通知》，对违规代理极兔业务的分公司处罚30000元。

奔跑的极兔为何遭封杀

今年3月，极兔开始在国内运营，在全国投产78个转运中心，短短几个月业务量便迅速增加。根据相关数据显示，极兔速递5月全网日均业务量突破100万件，7月全网日单量已超500万单，到了9月份，极兔速递全网日单量已经突破800万。今年双十一，极兔要冲击的目标是日均订单2500万。

有快递业人士表示，极兔之所以借道“通达系”网络，除了其自身在国内的网络的确较弱，还想借此在乡镇区域实现共配。

据极兔官网显示，该公司在武汉仅有12个网点，这个数量远远少于“通达系”的配送网点。

专家：没有快递网络优势难与巨头竞争

“快递行业属于迅速发展的第三产业，快递企业应打造自己的核心竞争力，仅靠价格战是不利于企业长期盈利的。不管通达系，还是极兔，都应提高自身的数字化、智能化建设，可向顺丰学习提高配送速度，打造企业的核心竞争力。”姚琪表示。

韵达、申通和圆通为何要联手封杀极兔速递？

这个问题回答之前我们要了解极兔快递的性质和经营模式。

极兔快递做为拼多多旗下的自有物流快递，专门配套拼多多平台的寄件收件。简单说拼多多平台的寄件收件一定要经过这个快递公司来完成。

而拼多多做为电商平台第三大运营商，(有些人认为是第二大)每天发出的量数以万计，这个蛋糕还是非常大的，而所以快递都要经过其旗下公司来寄送这一点无可厚非，我自己卖货自己送。这个是市场行为也是允许的。

当极兔分了申通圆通等蛋糕后，做为快递行业资深公司肯定会极大影响到他们公司的市场份额及收入，所以封杀谈不上，不合作更贴切。而申通、圆通、韵达这三公司的老板基本是亲戚或朋友开的，所以能联手也是可以理解的。

那为什么京东顺丰就没有反映呢，本人观点如下：一、京东快递也是自己平台的快递，对他来说影响不大。二、顺丰一直走的是高端路线，和这个业务冲突不大。没有利益就不会有冲突。

至于结果如此，个人认为极兔快递能够挺得过去。原因如下：一、它属于拼多多旗下快递，业务量不会受到影响。二、拼多多真的不是个缺钱的主，有大量资金可以自己完成从物流到分发整个市场布棋。

以上为个人观点，如有不对请指正。

接触快递三年，四通一达在每个地区的合作方式有所不同，我们这里除了申通以外四家合并在一起集中配送，至于为什么排除申通，原因就是申通快递现在霸占裹裹渠道。极兔从今年开始铺张4线城市，也就是我们这里，刚开始以最低价揽收快递，引起我们这里通达系的反感，我们这里也号召驿站不收极兔快递，我觉得打压是正常的商业竞争。极兔还没有对接购物平台的退货，所以通达系想把极兔扼杀在摇篮里，同样也要避免出现不正当竞争所带来的处罚，动作还是有所保留。其实还有一个原因是根部的联系，阿里入股！所以他们会觉得自己是一家人！

为什么封杀极兔？根本原因是 动了人家的“奶酪” 呗！

极兔作为一家“外资企业”，在印尼成立，两年时间拿下印尼快递界的霸主地位。后来进军中国市场，与拼多多展开合作， 成果斐然 。

一只入局不久的“印尼兔子”花了一年多的时间，在中国物流行业打开一个豁口。亮眼的成绩单着实令国内物流企业警惕。

再说了，拼多多与淘宝就是“死对头”，极兔与拼多多结合不就是电商与快递的结合，直接打通上下游供应链，这一行为深深触动了阿里集团的利益！

要知道，阿里集团早期花费多少人力、物力、财力将快递行业的半壁江山纳入麾下（京东邮政除外）。外来的“印尼极兔”依靠人脉资本短时间取得佳绩，实力不容小觑！

韵达、申通和圆通联手封杀极兔速递，是企业生存之争，绝不让步！

拼多多的客户群体是二三线城市，群众基数庞大，极兔快递与之合作，不费吹灰之力就拿到了客户资源。

韵达、申通、圆通是阿里合作的物流公司，淘宝群体集中在一线城市，然而这一市场开发已饱和。

二三线下沉市场是电商和物流企业发展的主要目标。极速快递的异军突出，对国内物流企业造成冲击，甚至影响企业的生存发展。

其次，极速快递作为“拼多多系”与韵达、申通、圆通作为“阿里系”本身存在利益敌对关系。中国的物流行业被“通达系”占据，新秀想要占据一席之地又怎么可能？

说来说去，两者之间必有一争的。

至于相争的结果现在还不好下断言，希望不要对物流行业造成大的动荡。（Ps：让暴风雨来得更猛烈些吧！两者相争，老百姓受益）

封杀的好，这个垃圾快递，我买的东西12点到本市区，要两天后才派件，你说垃圾不？我连续打了四个客服投诉电话，得到的结果就是会有本地客服跟我联系，还什么主管，后来等来了电话说两天后派件，我东西头一天12点已经到本市区，还得要两天后才派件，再后来还给我来个本地仓库取件码，让我自己去，以后拼多多买东西卖家再给我发这个快递果断的退单，好在后来我联系卖家给我补了一个单发了邮政快递，上面这个极兔不是我要黑，真的是垃圾中的垃圾，别的快递本地中午12点到市区不可能下午不派件，就是当日不派次日早肯定派件，真的恶心

极兔快递以一种狼来了的姿态进入国内，

短短几个月就被群雄厮杀，

大有当年拼多多被围剿的姿态，

但是阻挡不了拼多多走到了今天，

而极兔与拼多多的关系，更是同病相怜，

今天拼多多看到今天的极兔就像看到了当初的自己，

当初拼多多在残酷的围剿中冲了出来，极兔有拼多多的支持还有OPPO、vivo这些门店在支撑，我想问题不大，能出来！

我觉得没必要封杀，都是创新，都是为了优胜劣汰。

弱者不需要你去封杀，他可能自己就倒下了。

现在极兔的势头已经抵挡不住了，背靠拼多多，

又有OPPO、vivo在支撑，怎么封杀？

拼多多能够在阿里系等市场霸主眼皮底下强势崛起，

你们背靠阿里系的怎么阻止极兔呢？

也是为了防止垄断的市场，我觉得成功的几率不大。

现在的申通圆通韵达都垃圾的很，态度不好。又牛逼的要死。极兔应该没问题

因为极兔快递 服务太差了 找借口不给派送件 快递 然后不打电话询问客户 私自以客户家属的名义代签收 然后跟客户说 公司规定当天快递必须签收 一个月前 我的快递就是这样被极兔快递以收件人家属的名义被半夜11点半签收了 快递员不给我送件 给我打电话说 件分拣错了 我的快递不归他派送 说必须拿回公司第二天由负责管片快递员从新派送 我说可以 他都没问问我可不可以代签收 结果半夜11点半就以收件人家属的名义代签收了 第二天 我就打客服 询问 谁给你们的权利以收件人家属的名义代签收的 客服告诉我说公司规定 当天快递必须当天签收 我说你们问过我吗 给我打电话询问过我吗 我同意了吗 我的快递值多少钱你们知道吗 就给我代签收 如果我的快递很贵 是电脑 手机 很贵的东西 损坏了 你们没经过我同意 就给我代签收了 我找谁负责 找你们快递公司 还是找 卖家 你们谁能给我负责 我都没看东西你们就以收件人家属的名义代签收 ？客服被窝怼的一句话没有 最后 请求我原谅 我原谅不了 跟客服说 我拒收 快递不要了 你们谁给我签收的 谁自己搞定去 然后我建议卖家 退款 卖家问我为什么要退款 东西有什么问题吗 我说东西有没有问题我不知道 我没看到东西就被快递私自给我签收了 具体情况你自己向你发货的快递了解去吧 过了5分钟 卖家给我退款了 还一直跟我道歉 后来快递客服又给我打电话给我道歉 给我解释 公司有规定 当天快递必须当天签收 我说你不用给我解释 你们公司规定跟我有什么关系 是你们不给我送的 而且当时给我打电话了快递员 就在我那片区域 就是我这个小区不归他派送 他硬是给拿走了 说第二天又配送我那个小区快递员配送然后私自不经我同意就给代签收了 跟我有什么关系 你们没权利私自给我签收快递

后来我才了解到 原来我们这个城市 极兔快递 被投诉的数不胜数 快递员换了一批又一批 现在连极兔快递的快递 代放点都不让代放了 极兔快递服务真的是太差了

除了利益，还有其他选择吗？三通一达本为一家所出，在面对新的挑战面前选择一致对外，这无可厚非。

极兔作为拼多多自营快递就如同京东快递一样，成长起来就会切去三通一达很大一块蛋糕 的。如果长此以往，每个电商平台都运营自己的快递公司，你觉得三通一达的生命周期还有多久？还能走多远？

在发现不能打压京东快递后，选择把极兔扼杀在起步阶段就不难理解了。毕竟市场就那么大，多了一个人吃饭就意味着自己得少吃一口呢。

极兔是拼多多自建快递，跟京东快递差不多性质。现在其他快递（四通一达还有其他）在京东都没多少订单了。要是再让拼多多搞起来，他们的蛋糕又少了。

还有很重要的一点，你去查查韵达，申通，圆通背后都有一个统一的大佬[大笑]那就是阿里巴巴

现在某些快递公司很不要脸，明目张胆的做不要脸的事，四家公司连合对符一家新企业，无非就是新公司的操作让老百姓看到这些公司巨大的利益被展现出来。怕个民反怼他，所以出了这么一个不要脸的招

极兔快递被封杀背后：你根本不知道这家公司为了花钱有多努力

双11之前，快递市场再起波澜。一家来自东南亚的快递公司，搅得整个行业满是风雨。

近日，申通、圆通和韵达出乎意料地站在了同一阵营——联手封杀极兔快递。

这个封杀力度可谓前所未有的严厉。

10月19日，韵达在内网发布了《关于全网禁止代理极兔业务的通知》。通知是这样要求的：

第一，韵达快递下属加盟公司(含承包区)不得以任何理由、任何形式加盟极兔网络及承包区，或者代理极兔快递业务。

第二，已流入转运环节的极兔快件，直接退回。已经到达末端配送环节的极兔快件，通知消费者到站点自取。

第三，如果发现有违反要求的加盟站点，还要罚款，金额达5000元。

在韵达之前，圆通和申通都发布了类似规定。总之就是一句话——从揽件到配送再到派件，全方位无死角封杀极兔快递。

这就不禁让人疑惑了： 极兔快递到底是怎样一家公司，引得通达系大动干戈？

资料显示，极兔快递成立于2015年，是东南亚第二大快递公司。比起拥有20余年 历史 的通达系，极兔快递可谓是初出茅庐。但它的成绩却让人咋舌。

首先，背景雄厚。 其创始人李杰是OPPO印尼公司创始人，也是段永平的得力干将。极兔快递一成立，就拿到了段永平的投资。至今融资近百亿元。

其次，发展迅速。 极兔快递仅用了两年时间就称霸印尼市场，成为印尼快递行业中单日票量第一的公司，在东南亚市场里位居单量第二。

今年3月，它正式进军中国，仅用了5个月，日均业务量就突破800万票，有些时候甚至逼近1000万票。

这个数字是什么概念呢——要知道，百世快递用了将近10年的时间才做到日均快件业务量600万件的成绩。

极兔快递用不到半年的时间就赶超了他人十年的经营，实在非常惊人。

如此强悍的一个对手忽然反攻中国市场，而蛋糕就这么大，要么多要么少，也难怪通达系快递这么紧张了。 最致命的是，极兔快递的打法非常“野蛮”，惹得通达系十分不快。

极兔快递可以说是一家无比机智的公司。

其一，用“蹭网”的策略崛起。

极兔快递今年3月才进入中国。与已经形成了健全而发达的包裹网络的通达系不同，极兔发展时间太短，目前的快递网络仍然远远不能满足业务需求。

既然自己羽翼未丰，最好的方法就是利用他人的实力。于是极兔快递便找到了通达系的网点，问道：“可不可以帮我派送点东西？”

由于通达系采取加盟制的管理方法，旗下网点比较松散，那自然是多送一件快递是一件，只要能赚钱。

所以通达系的网点大多会同意承包极兔快递的业务，实现“末端共配”，既配送自家的快递，也包揽了极兔的快件。

极兔快递这样一来既省去了大量的成本，又提高了配送的效率，可谓是一举两得。

但通达系可就不同意了—— 利用我积攒了几十年的资源来赚钱，还抢我生意，问过我了吗？ 于是封杀极兔快递是必然发生的事情。

其二，以突破 历史 的“价格战”来抢占市场。

在配送上面，极兔快递给出的价格就比通达系要高，能够让快递网点赚更多钱。以上海为例，其他快递公司配送费为1.2元/件，极兔配送价格为1.5元/件。

而在揽收端，为了争取到更多的客户，极兔快递会给出更多的优惠。每单费用总会比通达系低几毛钱，同城散单底价首重5元，省内6元，是通达系的一半。

这样玩下去，极兔的加盟网点明摆着是亏损的。但极兔总部会根据网点的派送、时效、签收成功率，给予不同的补贴。

极兔快递背靠红杉资本等多个大佬，正是在靠烧钱来抢夺市场。业内消息称，坐拥100多亿元现金的极兔速递，在七八月“市场冲刺期”，每天都要烧掉近1亿元。为了花钱，极兔快递也是很努力了。

面对这样来势汹汹的极兔快递，通达系自然不能不防。

也许有人问了， 通达系为何也不采用价格战的打法来反制极兔快递？这是因为通达系早已陷入价格战的泥淖中苦不堪言。

2020年上半年，通达系快递公司的单票毛利均有着不同程度的下降，有的同比降幅均达60%以上。利润的下降逼得通达系快递公司无法以其人之道还治其人之身，只能封杀了事。

问题来了，封杀真的能奏效吗？能让极兔快递从此一蹶不振吗？

首先，封杀同行，等于是人为地对竞争对手进行“排挤”，是一种很不公平的行为。 极兔快递看似被封杀了，反而在舆论上会引起同情，从而提升美誉度和知名度。

百度指数的数据显示，极兔快递于10月19号被封杀之后，搜索指数一路走高。很多人在微博上表示：“看到这个新闻才知道有这家快递公司。”

其次，封杀可能会在短时间内一定程度上阻碍极兔快递的发展，但对极兔的市场竞争来讲影响不是很大。

因为消费者都是用脚投票的，谁给出的价格便宜，服务好，就选择哪家快递。

封杀并不能阻碍极兔快递继续铺设网点，提升服务质量。反而会刺激它继续勇猛前进。只要将口碑做好了，不愁没有订单。

换个角度想，通达系对极兔快递的封杀莫过于是一种没有授勋仪式的“加冕”。毕竟只有对手足够强大，通达系才会加以对抗。

再者，通达系与其用单一的封杀来阻碍竞争对手的前行，不如思考一下旗下的加盟站点为什么这么没有忠诚度，极兔快递为何这么容易嫁接进来。

加盟网点之所以同意承包极兔的快件，无非是因为利润微薄，想着挣多一点是一点。

最近快递网点经营不善的事例越来越多。

今年4月，四川泸州的快递站点三个月没发工资，上万件包裹被拒收退回；

9月底以来，广西南宁的快递站点出现大量包裹积压，无人派送的状况，引发大量消费者不满和投诉；

10月，湖南长沙观沙岭快递服务站被曝因经营不善，与二级代理点无法结清帐目，导致员工工资被拖欠数月，大量快递票件积压。

亏损的压力使得加盟网点只能想方设法求生，包括帮助竞争对手配送快递。现在快递企业要求封杀极兔快递，只在乎利益的加盟网点会听命呢？很难说。

快递市场并不是强者说了算的，而是消费者说了算。这就是一个优胜劣汰的过程，残酷但有效。先一步步淘汰浑水摸鱼的、损人利己的、顽固不宁的，然后再留下精益求精、稳中求变和踏实做事的。谁能尊重、取得消费者的信任，谁就能胜出。

作者：小小高

极兔速递再遭禁止 韵达、申通等快递联手全网封杀

中证网讯（记者 崔小粟 实习记者 金一丹）10月22日，中国证券报记者从韵达快递加盟商处获悉，韵达股份于10月19日在内网发布了《关于全网禁止代理极兔业务的通知》，禁止加盟商代理极兔业务。

通知要求，韵达快递下属加盟公司(含承包区)不得以任何理由、任何形式加盟极兔网络及承包区；揽派两端不得以任何理由、任何形式代理极兔快递业务。针对已流入转运环节的极兔快件，由分拨中心严格把关，取证并上报，按问题件处理，予以原单退回；针对已流入末端网络的极兔快件，由末端网点公司取证并上报，按问题件处理，并告知发件网点通知收件人自取。

通知强调，要严格实施针对极兔速递的排他经营，网点公司(承包区)存在加盟、代理极兔网点、站点的，一经核实，视情况处以2000至5000元不等的罚款，并要求限期整改，情况严重的作清退处理；发现包件含有极兔快件，一律按代理极兔业务处理，不接收任何申诉。对代理极兔速话业务的行为，一经核实，处以1000元/票处罚。前述通知自发布之日(2020年10月19日)起全网执行。

中国证券报记者此前从多个快递网点获悉，申通、圆通均已发布类似通知。某代理圆通、申通的加盟商向记者表示：“之前收到过几家公司内部通知，不许接极兔的件，接了要罚款。”

值得一提的是，截至目前，极兔速递的主要电商客户为拼多多，尚未接入阿里、京东系电商平台。

拼多多合作的极兔快递被“阿里系”韵达、圆通和中通快递联合封杀

经常用拼多多买东西就肯定知道极兔快递。

靠着ov铺路，以低价竞争，再加上拼多多的助力，极兔快递在短时间内快速崛起。

但近日“阿里系”快递公司：韵达、圆通、中通联合发出封杀极兔快递的消息让它再次名声大噪，这个从来没听过的快递公司到底什么来头？为什么要被封杀？

极兔快递于2015年8月成立于印尼，它的创始人是OPPO印尼的创始人、前总裁——李杰。

李杰何许人也？ 李杰是OPPO印尼创始人，是段永平门徒。 OPPO在李杰的带领下成功杀入印尼市场，其印尼市场份额一度达到20%。手机业务取得成功后，李杰开始向快递行业进军，很快坐上了东南亚快递“一哥”的位置。

与拼多多背后的关系？

极兔快递2020年3月回国，并与拼多多达成合作关系。用低价作为杀手锏，极兔快递在半年时间已覆盖国内超90%的区域，并且据报道，极兔快递在9月底的日单数已突破1000万票。

极兔快递与拼多多双方并没有一方讲得清楚两者关系，极兔快递的股权架构也看不到拼多多的身影。

但深扒之后，有意思的是两者的交点是步步高幕后的老大——段永平；拼多多的天使投资人，还是拼多多创始人黄峥的老师，而李杰恰好也是段永平的门徒。

遭到阿里系快递封杀，背后的逻辑。

2020年10月，据韵达等公司描述，之所以要对极兔速递进行封杀，是因为对方发起倾销，所以不得不应战。

其实快递电商不分家，阿里有自己的“四通一达”，京东有自己的物流，而拼多多早前在物流方面并未有过明显的战略部署，可以说极兔快递的加入是拼多多对快递物流的一步布局。

但是从侧面来看，极兔快递至今未接入阿里系电商平台以及京东系电商平台，甚至有知情人士称，菜鸟驿站曾下令不让极兔快递的包裹进行放置。外界对极兔快递的变相封杀似乎让极兔快递和拼多多的关系变得更加紧密。

快递公司之间的战争，背后的本质就是阿里与拼多多的角逐罢了。

商场只谈利益，仁义道德只在赚得盆满钵满后再谈