导读 求涡轮喷气发动机的制作方法 个人制作的难度比较大 难度在这几个方面,材料,和机械加工由于涡轮喷射引擎是需要

求涡轮喷气发动机的制作方法

个人制作的难度比较大

难度在这几个方面,材料,和机械加工由于涡轮喷射引擎是需要耐高温的发动机本体,以及需要非常耐磨损(高温下)的材料制成,这种材料通常情况下非常难以获得。

燃烧室需要钨,高碳钢,以及钛合金制作。内壁需要高温防护涂层,或者也是陶瓷。

加力矢量导向喷射口需要用石墨陶瓷

叶片使用钛合金,传动轴需要用钛,钨以及钢合金,需要承受高扭力而不断裂,且能够承受极大温差。前端零下,后端上千高温不融化。不会变形。

其制造方法,应该可以在任何地方下载到图纸。将离心涡轮的歧管和燃烧室部分制成是主要难度。关键是零部件的制造。

小型的涡轮喷射发动机通常使用串列离心压缩叶片组,叶片面积和间距决定了压缩比和压强,控制压缩比到30:1以上。

燃烧室控制燃油喷射比。因为是连续做功的发动机,所以控制阀控制的是燃烧室的温度,最大化燃料效率,且注意燃烧室内壁不至于融化。歧管一定要用无缝钢管制作,因为压强很大。裂缝都会导致它损坏。

书本名字叫‘Model Jet Engine’作者Thomas Kamps 现在不知道出到第几版了。是介绍微型涡轮喷气发动机的制作方法 。

书本是英语的。大概卖350

制造?算了吧,你还是直接买成品吧,光买制造用的设备就能买架空客A380了

如何自制涡轮发动机

如果只是看原理,就用一台普通汽车发动机的涡轮增压机就可以在简单的加工之后做成。如果是想自己做轴流涡轮机或涡扇型的涡轮机那就要有车洗刨钻的技能才行。普通的增压机把进端的出口做一减压箱。里面包括油气混合室.燃烧室.末端接入做功轮进口就可以了。油气混合室里有燃油喷头或燃气喷口.燃烧室里加一高压火花塞....这样一个简易喷气涡轮发动机就可以运行了。

一张纸,一支笔。画出来

买个匹配的型号装上去就可以了

自制小型涡喷,高手帮忙提议。

两个不锈钢桶一套就是“涡喷发动机”??

涡喷,涡喷,“涡轮喷气”,你的涡轮呢??没有涡轮,压气机怎么工作?然后,你的发动机的主轴呢?

在制造喷气发动机前,请回顾一下基本参数:

涡喷发动机

基本参数

推力重量比:发动机推力与发动机本身重量之比值。

压气机级数:压缩机的压缩叶片级数,通常级数愈大者压缩比愈大。

涡轮级数:涡轮机的涡轮叶片有几级。

压缩比:进气被压缩机压缩後的压力与压缩前的压力之比值,通常愈大者性能愈好。

海平面最大净推力:发动机在海平面高度及条件,与外界空气的速度差(空速)为零时,全速运转所产生的推力。

单位推力小时耗油率:又称比推力(specific thrust),耗油率与推力之比,公制单位为kg/N-h。

涡轮前温度:燃烧後之高温高压气流进入涡轮机之前的温度,通常愈大者性能愈好。

燃气出口温度:废气离开涡轮机排出时的温度。

最后,请做一下基本的计算,起码,你做台发动机,你得知道功率和油耗吧。

最后的最后,请看一下涡喷原理图

制作涡轮喷气发动机 制作涡轮喷气发动机的过程制作涡轮喷气发动机 制作涡轮喷气发动机的过程


微型涡轮喷气发动机制作方法

不懂别乱说,首先,不锈钢完全可以胜任这些东西!对于涡轮和离心叶轮,可以用涡轮增压器里的成品!还有,这个世界上任何发动机对涡轮前然气温度都有限制,也就是说燃烧室里并不是要达到完全燃烧,那样产生的高温不是金属什么的可以承受的!在说了,钨虽然熔点高,但是强度不大。事实上根本没有用钨的!

自己做一个小型涡轮喷气发动机需要多少钱?

首先你要说你要多大推力的,再有你现在手里都有哪些基本的设备了,如果全靠别人加工的话给你一个参考的我朋友做了一个7KJ推力的四千多不到五千他是什么都没直接拿图纸去让人加工的(压气轮用的是汽车增压器上拆下来的)