坦克世界，求虎王的研发顺序和玩法，谢谢

虎王，第一目标：换上炮塔（没履带不行），不然是人都打你炮塔，炮炮穿，换了炮塔你才算得上是重坦。正面防护力很高（除了首下悲剧），侧面装甲可以忽略不计，所以，注意让你的正面装甲对准将要向你开炮的对你杀伤力最大的敌人（还好D系原地转向不错）。既然是重坦，慢点就慢点吧，反正比T95快是不是，先凑合着用虎式的发动机。接下来就是炮了。一个合格的重坦需要能击穿同等级和更高级的重坦，这一点上D系的88炮算是比较给力了，200的穿甲，精度也高，就是杀伤差点。想提高杀伤：105。但是105炮弹价格比88贵多了，别乱射，不然亏死你。再来就是长105了，提高穿甲到225，多出来的25mm穿甲有什么用呢？打得动9级车了。到此你的虎王已经不错了，最后：完全体。

坦克世界虎王 为什么虎式打不过t34

第一个发动机是老虎的第二个发动机，能直接长105

虎王先换炮也可以，不过先换炮塔比较好

坦克世界，虎王配件装什么好？

首先，炮控是提高缩圈速度，垂稳是在坦克快速移动下提高射击精度，通风是提高乘员加成，内衬是提高装甲能力。

其次重坦输弹必装，垂稳主要是轻中坦点灯时用，通风和炮控可以提高你的反应速度，炮控和内衬可以让你在同级坦克下抗线更有优势，通风和内衬可以在二线输出火力上提高跳弹几率。

所以你的选择可以基于你的自己的打法，是喜欢抗线还是战场游走，还是敌后黑枪来配置配件。

虎王最大的弱点就是移动速度慢，隐蔽系数还是蛮好的。

其他方面都比较优越，所以我推荐使用的光学 和通风，通风有加成可以整体提升，虽然看不出来，但是实际上已经提升了很多，因为炮的精准很高了，可以忽略炮控和垂稳，增加自己的观察范围及早的发现敌人可以有效的打击敌人的快速移动部队。

输弹炮控通风三件套。可以把炮控换为内衬，牺牲炮控的理由是虎王精度和移动缩圈都很优秀，炮控对于瞄准速度的提升不明显。我目前有75和虎王，都没装内衬，因为火炮精度大不如前，两辆车打了400场了，没觉得被火炮砸得很疼。通风很有用，加成各种技能，变相地加了瞄准速度和装弹速度

虎王必备的两个配件是垂稳+输弹，然后你可以在重型内衬、通风里选择一个，至于炮控，换成105炮以后，瞄准时间已经从88/L71的3秒降低到了2.5秒，已经不需要炮控了

求坦克世界虎王打法，要详细的

你应该没换炮塔吧，虎王白板炮塔防护不好，会成为一大弱点。

虎王厚重的装甲给予了它比较好的正面防护能力，在战斗时把车体斜一定的角度以加大正面装甲的倾角，可进一步加强正面防护，但注意别倾斜太多把侧面露给对手，有掩体保护着侧面的情况下倾斜车体是最安全的。

虎王的侧面很脆弱，被击穿后还有比较高的几率损坏弹药架 油箱等设备，要绝对避免把侧面暴露给对手。

虎王的加速性能还不错，但最大速度不行，再加上车身高大，尽量别走缺乏掩体的开阔地，在这种地方虎王就是一个大靶子。

虎王的正面装甲虽然好但不是无敌的，不要一下子对抗大量坦克，也尽量别去和火力很强的车正面冲突（比如比你高级的重坦和重装甲TD）。

面对高级车时虎王的装甲会显得力不从心，好在虎王的长105依旧有足够的穿深对付大多数9级车，和队友协同一起围攻他们。如果不幸单独碰到了高级车并且无法逃走，在你死前尽量给对方造成损伤，IS4的投币口 E75和4502PB的首下 炮塔顶盖都是你可以击穿的弱点。

死掉并不可怕，没有人能保证自己能一直幸存下去，关键是死之前要给对方造成足够大的损伤。

再说一下虎王常见的正面弱点

一个是首下，也就是俗称裤裆的位置，这个地方的装甲比较薄，而且击穿后可能会损伤到发动机，尽可能的护住这里。

一个是车长指挥塔，就是炮塔顶上那个盖子，那里也很容易被击穿，尽量别去玩顶牛，对方会选择瞄准这里射击。

另外以上两个是很多车都有的弱点，不是虎王的专利。

至于赚钱问题，如果你没有VIP的话，8级车就是极限了，需要非常好的技术才能做到没有VIP也能让8级重坦赚钱，你可以把炮换回长88以节省炮弹开销，但这是以降低虎王火力为代价的，要考虑清楚。

虎王老虎白板被虐是很正常的，但是你说你吧车都卖了砸锅卖铁有点奇怪。打到虎王应该会有刷钱车吧，a20，小豹，还有我现在用的kv152都是刷钱神车，有他们你肯定不会穷的。

打虎王和普通车有什么不同呢？主要还是要好好利用斜装甲摆好跳蛋姿势。白板车不冲太快队友也不会骂的。用长88打打黑枪还不错哈。

1，虎王厚重的装甲给予了它比较好的正面防护能力，在战斗时把车体斜一定的角度以加大正面装甲的倾角，可进一步加强正面防护

2，虎王的侧面很脆弱，被击穿后还有比较高的几率损坏弹药架 油箱等设备，要绝对避免把侧面暴露给对手。

3，虎王的加速性能还不错，但最大速度不行，再加上车身高大，尽量别走缺乏掩体的开阔地。

虎王的打法有点坑。首先要有心理准备。

第一要抓住它的优势，就是炮精准。特别是中远距离。

第二是避开劣势，速度慢。正面装甲不强。

所以总的来说，以中远距离当火力输出为最佳。特别是开炮后装炮弹时间要注意左右微晃动。

德系 白板的时候是个大坑 一点点 装备都 装上以后 才能发挥出威力 前期的话上长88 在后面打黑枪 完全体后 就是神当杀神的角色

楼上说错了一个地方…IS4的投币口其实不是弱点…和正面一样厚…可是相对于正面较为垂直所以容易穿透…可IS4一旦摆出35度到40度角时= =等着上金币或HE吧!

装上输弹机 通风 后 就在后面大黑枪吧 尽量不要肉搏

坦克世界虎王好还是超潘好??

不好比较

虎王8级银币重坦,超潘8级金币伪中坦

如果你是因为喜欢历史的原因,那不用问了,果断虎王

如果你只是娱乐那我给你分析一下

虎王和超潘在战场上定位差不多,都是牺牲机动,注重防御的车型

然而前者拥有长105炮面对国服59大军毫无压力,超潘扛着一杆穿深170的90炮,单发,穿透率根本不在一个档次.但是超潘的金币车属性决定这车只要你不乱打就不会亏钱,所以对自己水平有信心的可以拿超潘打钱,虎王嘛虽然单向对比性能更强,但是打下来输出不够的会亏钱的.还有,装甲上的区别.超潘另外一个属性是前装甲间隙,面对国服第二大狗群WZ111 300穿生存率更高,会玩超潘的能把WZ111打成狗.而这个方面,虎王就弱势了,只能和WZ111换血

差不多就这样了

总结下,总体性能,虎王好,但是来钱慢甚至亏钱,超潘针对WZ111时更强,而且还能赚不少银币

你所谓“好”的标准是什么。。。

一个重坦，一个中坦

一个银币车，一个金币车

坦克世界虎王成员技能

1技能，车长 灯泡 其他人修理。2技能，车长修理，炮手致命，驾驶员引擎保养，装填 规整，通讯 侦查。三技能机油连。四技能就尽量学那种学了就能用的技能。

车长点灯毋庸置疑的，驾驶员 ：撞击，炮手：致命一击 ；其他修理、

第二兄弟连

车长-直觉、修理、老兵；（直觉救命技能一定要上）

炮手-致命一击、修理、人工稳定；（致命一击容易打坏别人的零件降低别人战斗力）

驾驶员-撞击、修理、人工稳定；（撞击和修理谁前谁后都可以）

通讯兵-修理、情景意识、通讯距离；

装填手-修理、破釜沉舟、爆发装填。（破釜沉舟到快没血的时候也是救命的）

1.全员修理

2.全员兄弟连

3.车长：战场直觉，炮手：人工稳定，驾驶员：如履平地，通讯兵：随意，装填手：随意（建议规整弹药）