关于涡轮轴发动机的工作原理，涡轮轴发动机的工作原理是什么这个很多人还不知道，今天小天来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！

涡轮轴发动机的工作原理(涡轮轴发动机的工作原理是什么)

1、发动机，是利用汽缸内发生的可燃混合气的“爆燃”，提高活塞连杆，使曲轴旋转，产生动力的 既然是“爆燃”，就是快速的燃烧。

2、 燃烧，是需要氧气和燃料的。

3、如果增加氧气和燃料供应量，就可以在不改变发动机原有结构的条件下，增加发动机的功率。

4、这就是增压的优点 所以，在发动机进气管前部，安装了一个“压气机”，来增加发动机的进气量，同时再配合增加喷油量，来提高发动机功率。

5、 而这个压气机的运转，是通过一个和其同轴的涡轮来带动的 涡轮增压，就是将发动机产生的高温高压的废气，引入一个喷嘴处，来“吹”动涡轮旋转，从而使压气机旋转压气 如图：涡轮系统是增压发动机中最常见的增压系统之一。

6、如果在相同的单位时间里，能够把更多的空气及燃油的混合气强制挤入汽缸(燃烧室)进行压缩燃爆动作(小排气量的引擎能“吸入”和大排气量相同的空气，提高容积效率)，便能在相同的转速下产生较自然进气发动机更大的动力输出。

7、涡轮增压利用废气驱动，基本没有额外的能量损耗(对发动机没有额外的负担)，便能轻易地创造出大马力，是非常聪明的设计。

8、情形就像你拿一台电风扇向汽缸内吹，硬是把风往里面灌，使里面的空气量增多，以得到较大的马力，只是这个扇子不是用电动马达，而是用引擎排出的废气来驱动。

9、一般而言，引擎在配合这样的一个“强制进气”的动作后，起码都能提升30%-40% 的额外动力，如此惊人的效果就是涡轮增压器令人爱不释手的原因。

10、况且，获得完美的燃烧效率以及让动力得以大幅提升，原本就是涡轮增压系统所能提供给车辆最大的价值所在。

11、该系统包括涡轮增压器、中冷器、进气旁通阀、排气旁通阀及配套的进排气管道。

12、涡轮增压的工作顺序一，发动机排出的废气，推动涡轮排气端的涡轮叶轮(Turbine Wheel)②，并使之旋转。

13、由此便能带动与之相连的另一侧的压气机叶轮(Turbine Wheel) ③也同时转动。

14、二，压气机叶轮把空气从进风口强制吸进，并经叶片的旋转压缩后，再进入管径越来越小的压缩通道作二次压缩，这些经压缩的空气被注入汽缸内燃烧。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。