如何抵御B2轰炸机的偷袭？我国对付这样的隐身飞机很有一套，做法是什么？

B-2轰炸机最令他国胆寒的当属其强大的隐身性能，可以突破当今世界上大多数国家的防空系统。制服它的方法就是不让它起飞，直接瘫痪，对其机场以及机库进行袭击。

轰炸机防御战(轰炸机防御战中文汉化版)

现在有预警机和无人机，还有反雷达系统，最主要的是提前发现B2轰炸机，锁定敌机，然后采取措施，将它处理掉。

想要抵御轰炸机的偷袭，就只有一直用超声波确定轰炸机的位置，对它进行拦截，我国在利用超声波寻找飞机的技术十分强大，对付这种轰炸机不在话下。

轰炸机要有战斗力护航么

看什么时候了，二战的时候轰炸机虽然有自我防卫措施，但是如果对方战斗机比较多也是很危险的，所以就要有战斗机护航。而在现在的轰炸一般用防区外巡航导弹进行进攻，在敌人的防区外就不必搞战斗机护航了，而且战略轰炸很多采用隐身突防，飞机多了反而增加被探测到被击落的危险了。

如果取得制空权当然不需要，一般来说轰炸任务还是需要战斗机护航

轰炸机虽然杀伤力很大，但速度太慢而且动作不灵活，很容易成为靶子，在实战中是如何掩盖它的弱点？

1.最普遍的，执行任务时有战斗机护航，由战斗机夺取战场制空权，自从轰炸机一出生这种方法就有了

2.隐形。让地方雷达发现不了，如B-2

3.提速。打了就跑，跑的还快，比如B-1，图22（这个老点了）

4.使用远程武器。比如B52，既不隐形，飞的又慢又笨，但是可以发射射程2000多公里的巡航导弹。接着老远就能攻击目标。

5.掌握制电磁权，如入无人之境。比如B52轰炸南联盟，不紧不慢的飞，使用普通无控航弹，飞行员还嚼着口香糖。南联盟雷达上一片雪花，就是发现不了。

另外说一下，轰炸机不是攻击机，也不是直升机，没有装甲，飞的又慢，体积又打，低空突袭是找死。那么大的目标在低空肯定超不过0.8M，飞的又低，大老远的人们就听到声音了，然后就发现了这个低空巨无霸，恐怕一顿高射机枪弹就揍下来了。

B2轰炸机最先进 b2轰炸能隐形 能轻易敌方防空网进行纵深轰炸

B－2战略轰炸机是冷战时期的产物 是按突破苏联防空网专门设计的

造价平均每架 4.5亿（1989年币值）

载弹量20吨 可装80枚卫星制导炸弹 理论上可依靠隐身能力和空中加油机对世界上任何一个地区的80个目标进行精确打击

当使核武器时，可携带16枚B63型核炸弹 可一次摧毁一个中等国家

目前b2是世界上唯一能在敌方纵深临空轰炸的轰炸机

图-160战略轰炸机 跟B-1b性能相似 都是超音速超低空突防轰炸机

最大无空中加油航程：12300千米

是俄罗斯目前唯一一种不需要空中加油就能够对美国实施战略打击的飞机

载弹量40吨

图-160战略轰炸机 跟B-1b性能相似 都是超音速超低空突防轰炸机

但在现代化的防空网面前也无法进行超低空超音速突破敌防空网

轰-6轰炸机

原型为苏联的著名中型喷气轰炸机图-16

尽管载弹量不高 但经过现代化改装挂在远程空射巡航导弹 和空中加油 作战能力有了很大提高

轰－6H是目前（2009年）中国所有战斗机中航程最远的，飞行距离可达5000多公里。

空射巡航导弹长剑10有效射程：1500公里~2500公里

轰－6H可携6枚巡航导弹从海南岛出发经过空中加油在距关岛2000公里以外就可发起攻击 然后全身而退

可见经过现代化改装的轰六作战能力有了很大提高

其实在现代化的防空网面前除了B2轰炸机凭借隐身能够进入敌方纵深临空轰炸外 其他轰炸机全部转型 为空射导弹发射平台 非隐形作战飞机在敌防空网内无法生存

美国B52 B1 俄罗斯图160 中国轰6 现在全都变成巡航导弹发射平台的攻击模式了

现代轰炸机轰炸目标前必须有战斗机清除地面和空中上有威胁的目标，只有确认无威胁才能由轰炸机实施大面积轰炸。如果用轰炸机贸然突防那就是活靶子。

楼上说的什么电子干扰了，低空突防了，提高速度了，对轰炸机而言都不切实际，在现代低空导弹（尤其是远程低空导弹）面前，轰炸机就是活靶子，你轰炸机有电子干扰，地空导弹有抗干扰，别说干扰了，现代低空导弹甚至能分辨出真假伪装。低空突防？你想自杀么，低空导弹能飞到5米以下，你轰炸机能飞到50米以下么。提高速度？你就是把轰炸机飞成战斗机的速度，它也飞不过导弹。

所以说要想让轰炸机生存，必须事前清除空各种空空导弹、低空导弹和地面高炮等威胁。

第一，轰炸机可以不进入战区，用预警机指导其装载的导弹进行制导，间接打击其目标。

第二，轰炸机在对方绝对失去制空权之后，进入战区进行随意轰炸

第三，轰炸机可在护航机的护航下以较小的损失完成自己的轰炸

第四，高空高速（现代战争已经不太实用）

第五，增加飞机隐身性

第六，用干扰箔条造成对方空中形成雷达盲区，进行幕后轰炸

一是偷袭 二是占有制空权时用 还有就是和战斗机混编

你都说了啊，速度，可以提高速度，改进记载武器的射程和精确度。还有就是战斗机护航。

电子干扰，低空突防。

一是电子干扰，低空突防。

高空高速突防、超低空突防（如B1）、战机护航、隐身突防（B2）、电子压制后突防、爱怎么轰就怎么轰（在阿富汗）

但B1上确有用于低空突防的地形跟踪设备

B2轰炸机参战过的最知名的战役是哪次？

B-2自服役以后参加了三次战争。1999年3月24日，2架B-2从怀特曼空军基地起飞，经过30小时连续飞行、两次空中加油后，向南联盟的目标投放了32枚908公斤联合直接攻击弹药，这是B-2轰炸机的首次参加实战。在整个科索沃战争中，6架B-2共飞行了45个架次，对南联盟的重要目标投放了656枚联合直接攻击弹药，B-2的飞行出动不到战争中飞机总出动量的1%，投弹量却达到总投弹量的11%。摧毁了近南联盟近33%的目标。

在阿富汗战争中，在战争的头3天里，共6架B-2从本土起飞，经太平洋、东南亚和印度洋，对阿富汗实施空袭后再到迪岛降落，创造了连续作战飞行44小时新纪录，并投掷了96枚联合直接攻击弹药。

在伊拉克战争中，B-2型机共出动49架次。其中，27架次以本土怀特曼为起降基地，飞越大西洋航线，实施远程奔袭，飞行时间约35小时。另外22架次是以一个前沿基地为起降基地，对伊拉克的指挥、控制、通信等设施进行了精确的打击。

B2第一次用于实战是在99年的科索沃战争

第二次是在对阿富汗的战斗中

越战啊！（我前段时间在看资料的时候注意过）

我觉得应该是第二次伊拉克战争~~

还有说越战的，笑死人了

越战的时候B2刚开始研制

轰炸过我国南斯拉夫大使馆

B2轰炸机只参与过三次战争，高昂费用让美军倍感压力？并非如此！B2轰炸机只参与过三次战争，高昂费用让美军倍感压力？并非如此！B2轰炸机只参与过三次战争，高昂费用让美军倍感压力？并非如此！

此款轰炸机被誉为外星人的作品，却因一缺陷，仅能参加三次战争

现代的轰炸机有自卫武器吗，如果遇到歼击机是不是只有死路一条了？

冷战结束之后，两大强权与附属势力的对抗不复存在，轰炸机担任核子武力投射的地位出现很大的变化。当弹道导弹出现的时候曾经一度威胁到轰炸机的需求与地位，在巡航导弹成熟之后，美国与俄国的战略轰炸机基本上也成为导弹的投射载具，传统的核子炸弹并不适用，也成为比过去更具象征性的威吓力量。

目前美俄两国对于下一代的战略轰炸机尚未有明显的计划，英国与法国则放弃相关的发展。其他国家也没有跟进的迹象。加上空中加油技术与远程空载导弹的普遍化，大型且昂贵的战略轰炸机将会逐渐被中小型的机种与导弹加以取代。

专门的战术轰炸机也逐渐被多用途的战斗机或者是新一代攻击机配合精确导引武器替代。冷战之后的空中打击非常强调降低非战斗人员与物资的损毁，各国纷纷发展精确度更高，但是减小弹头重量的新型炸弹，使得外型较小的飞机的轰炸效率比过去中大型轰炸机使用无导引炸弹高出很多。

降低轰炸机的可侦测性，也就是减少轰炸机散发的各种电磁讯号是目前设计的主流，限于各国拥有的技术，生产工艺能力以及可运用的成本，实际上能够达到的效果会有很大的不同。为了达到这个目标，高速飞行能力将不再是强调的设计重点，除了高速下机体摩擦会散发大量的红外线讯号以外，材料与制造的问题也会限制这方面的需求。

以无人飞机取代有人轰炸机将会是未来发展的另一个趋势，除了降低操作成本，减少人员伤亡以外，机体得以缩小并且提高运动能力，同时也有助于减少被侦测的距离与机率。只是纯粹自动化的无人轰炸机还需要不少时间才会到达系统成熟的阶段。

轰炸机有自己的自卫武器，这点是肯定的。

但是，其自卫武器其的作用并不大，以前，在二战的时候，轰炸机执行任务时都是由战斗机护航的。但是，如今随着军事科技的进步，空战已经进入“超视距”作战时代，而轰炸机在执行任务的时候也不用像以前，必须飞临目标的上空进行轰炸。现在的轰炸机基本上都可以发射空对地的精确制导炸弹或导弹，可以在十几、几十甚至上百公里以外对目标实施打击。所以，不大需要战斗机护航。但也有例外，比如隐身轰炸机。但即使是隐身轰炸机，现在也极少会飞临目标上空实施轰炸。

不需要。因为现代空战模式和二战已经不一样了，现在的轰炸机即使装上空空导弹对于战斗机的进攻也没有任何防御效果，而且还严重影响本职的轰炸工作。所以现代轰炸机靠的是突防能力，要么靠隐形，要么就是高超音速。

现代轰炸机多靠实施高空轰炸， 改善低空突防性能、采用隐身技术来提高自卫能力，当然，如果与战斗机正面遭遇，现代轰炸机还有最后一道防线,诸如假目标生成器，干扰能源管理系统，红外曳光弹，泊丝投放器，航空机关炮，此类的自卫系统，而且现在很多 同时具备歼击机和轰炸机战场功能的作战飞机，如美国F15战斗轰炸机，中国飞豹歼击轰炸机，这就使轰炸机成为攻防兼备的空中武器平台。

核武和精确制导武器的出现,使得轰炸机不再需要像二战那样明火执仗的大编队出击,一个小编队或是单机足以打击一座城市.

空射对地武器的远程化,使得轰炸机不再需要飞临重点防空地域,只要远远的在防区外发射导弹就行了.

以上两个特点,决定了现代轰炸机的战术主要是避开对方战斗机,而不是硬抗,所以现在轰炸机只保留电子对抗武器.

可以说基本上没有。过去有带重机枪的，但是现在都可以超视距攻击，所以机枪几乎没有用处了。不过，一般会有红外诱饵或者雷达干扰，电子战吊舱什么的。

战术轰炸任务都是由战斗轰炸机承担的。具有一定的自卫能力。而且像F15E，SU30是从三代空优战斗机基础上发展而来，本身就具有了三代机的空战能力。

另外像大型的战略轰炸机现在都是携带精确制导武器，比如战斧巡航导弹的空射型号就可以打上千公里，根本无需靠近敌方的防空圈。还有目前能玩得起战略轰炸机的只有美俄两家，能打得过他们的还有谁呢？

恩，现代战争就是等死，现在歼击机攻击目标都是在视觉范围以外用导弹攻击，如果歼击机还能用规避动作挣扎下，飞的慢的轰炸机就没办法了。所以轰炸机的发展方向是隐形。

诱饵弹~干扰弹~

只有这2个武器了~机炮都没了~

你去看看一部老电影《爱国者》哈里森福特演的，里面有空军一号如何躲避攻击镜头，基本就是现在轰炸机的自卫方法了

二战时执行任务的轰炸机一旦遇到敌军的战斗机，轰炸机就保不住了？

这要看轰炸机级别，比如说B17空中堡垒自卫火力很强大、装加厚、生存力强，它一共在机身上安装了13挺（枪管数量）12.7毫米“勃朗宁”重机枪，可以做到环360°无射击死角防御，而且B–17在执行对德国战略轰炸时都是一个150～300架的大型机群编队飞行，并且每一架轰炸机之间的距离可以相互进行火力帮助，也就是说遇到德军战斗机穿过两架B–17时，两架轰炸机的航空机枪可以联合组成火网将它击落或者驱赶 。为了对付B17轰炸机，专门装备了MK108 30mm航炮。

日本面对美国的B29直接束手无策，很多飞机很难飞到B29的高度，不过用紫电改、屠龙击落过B29，但是自身损失也很大，杯水车薪。

当年的轰炸机群，是有战斗机护航的，即便是脱离战斗机护航， 远程轰炸机也是有一定自卫能力的。美国号称“空中堡垒”的B-29轰炸机，就装有相当的自卫火力，为12挺12.7毫米机枪，每挺携弹1000发 ，足可以应对敌方战斗机的攻击。

不完全是，二战时执行任务的轰炸机遇到敌军的战斗机，并非轰炸机就一定保不住了，大多数时候轰炸机会有战斗机护航，而且轰炸机也有一定的抗损能力和自卫能力。

不会的。二战时期执行任务的轰炸机上面也装有重机枪的，一旦遇到战斗机轰炸机上面的重机枪也可以打下战斗机的。

二战时期的轰炸机，如果要出动去轰炸某一个目标，通常都会有战斗机集群在旁边护卫的，所以并不是说轰炸机一旦遇到敌机就会保不住的。

二战时期轰炸机都有战斗机护航，没有护航时轰炸机保持队形也有自保能力。

二战史上四大轰炸指什么，二战的轰炸机都有什么

伦敦大轰炸、柏林大轰炸、东京大轰炸、重庆大轰炸，被称为二战时期的四大轰炸。可以说每一个大轰炸无不是惨绝人寰，如人间地狱。

伦敦大轰炸

伦敦大轰炸（The Blitz）是指在第二次世界大战中纳粹德国对英国首都伦敦实施的战略轰炸。德国对英国的轰炸发生在1940年9月7日至1941年5月10日间，轰炸范围遍及英国的各大城市和工业中心，但以伦敦受创最为严重。一直到不列颠战役结束，伦敦已被轰炸超过76个昼夜，超过4.3万名市民死亡，并有约10万幢房屋被摧毁。伦敦因此成为第二次世界大战期间遭受轰炸最为严重的三座城市之一（其他分别是柏林和重庆）。

德军一共向英国发射了一万枚左右的V1导弹。其中的大部分，大概占85%是从陆地上发射的。一共有7488枚导弹飞越了英国海岸或是被英方发现，有3957枚在到达目标前被击落。有3531枚避开了英国的防御，2419枚飞到了伦敦，大约30枚到达了南开普顿和朴次茅斯，另外有一枚击中了曼彻斯特。因此只有约四分之一的地面发射导弹飞到了它们的目标区域。对于空中发射的导弹来说，这个比例大概是十分之一。

对英国方面来说，V1导弹造成了很大的人员伤亡。导弹一共使6184人丧生，平均每发射5枚导弹就有3人丧生。受重伤的人员则达到17981人。

柏林大轰炸

柏林大轰炸是指第二次世界大战期间，对德国首都柏林的363次空袭。参与轰炸的有英国皇家空军（1940到1945年）、美国空军（1942到1945年），以及苏联空军（1941年到1945年）。

1941年6月22日，德国军队向苏联发动了突然进攻。7月份，德军已逼近列宁格勒、莫斯科和罗斯托夫等城市。7月底，德国空军对莫斯科进行了第一次空袭。自那时起，每当夜晚来临，德国的飞机就会出现在莫斯科的上空。德军的战术很简单：用少量轰炸机吸引苏联地面防空火力，而轰炸机群则紧随其后轰炸莫斯科市中心的目标，最重要的是克里姆林宫。

1941年8月8日，苏联空军派出的一批轰炸机对德国首都柏林进行了首次空袭。这此轰炸给德国人的心理造成了严重打击。德国人根本没料到苏联轰炸机居然能飞到柏林上空进行轰炸，因此防空火力没有发挥任何作用。原来灯火通明的柏林市，从此以后不得不长期处于灯火管制的黑暗之中。苏军飞行员全部安全返回机场，不过燃油几乎耗尽。当飞机着陆以后，不少飞行员跌倒在机场上。长达七个小时的紧张飞行，使飞行员疲惫地长时间躺在跑道上难以动弹。

首次空袭柏林取得成功使斯大林受到很大鼓舞，他说：“这是我们对德国人进攻莫斯科的响亮回答。全世界都知道了，苏联空军不仅存在，而且还能进入敌人大后方。”包括普列奥布拉任斯基上校在内表现杰出的飞行员，被授予了苏联英雄金星勋章。

东京大轰炸

东京大轰炸，是第二次世界大战期间美国陆军航空队对日本东京的一系列大规模战略轰炸，主要指1945年3月10日、5月25日两次轰炸。这一空袭史称“李梅火攻”。

1945年3月9日的轰炸可能是人类历史上最具破坏性的非核武空袭，投下逾2千吨燃烧弹。东京约1/4被夷为平地，近10万人死亡，26.7万幢建筑付之一炬。破坏力可以和后来的原子弹爆炸相比。大火之后日本政府花了二十五天的时间才将烧焦的尸体清除完毕。

火攻东京后不到30小时，317架B-29轰炸机又夜袭名古屋，使该市的飞机制造中心化成一团火焰。13日，日本第二大城市大阪也遭到了300架B-29的轰炸，使用了1700吨燃烧弹，约20.7平方千米的市区在3小时内焚毁。16日，美军又轰炸神户，使其造船中心被摧毁。美军于四、五、六月又大举空袭日本各大中小城市。

1945年4月13日，皇宫与宫殿一部分被焚烧，明治神宫焚毁。1945年7月4日时美军宣布当时日本已遭受10万吨炸弹的轰炸。

1945年3月10日凌晨的东京大轰炸摧毁了东京63%的商业区和20%的工业区，战果远远超过了之前历次所有轰炸的总和。美军1942年~1945年间一直想要捣毁的22个在东京的兵工厂被彻底焚毁。据当时日本政府统计，在当晚的轰炸中有约10万人被烧死（另一种说法是8万人），另有10万人被不同程度烧伤，伤亡人数竟超过了后来遭到原子弹袭击的广岛。轰炸中，美军有9架B-29被击落，5架被重创，后来均在近海迫降，飞机上的大部分空勤人员都被美军潜艇救起，还有42架被击伤，但都安全返回了基地。

美国使用燃烧弹轰炸东京民居的做法，造成10万人死亡，多数为平民，引起极大争议，加上后来的原子弹轰炸引起的伤亡迫使日本无条件投降。这种战略轰炸行为的目的主要是破坏日本生产战争物资的能力，以及降低日本人的士气，在总体战的理论中，这种攻势是可以接受的行为。

重庆大轰炸

重庆大轰炸指中国抗日战争期间，由1938年2月18日起至1943年8月23日，日本对战时中华民国战时首都重庆进行了长达5年半的战略轰炸。据不完全统计，在5年间日本对重庆进行轰炸218次，出动9000多架次的飞机，投弹11500枚以上。

1937年7月七七事变后，中国展开对日战争。11月，国军在淞沪抗战中失利，南京陷入危机，国民政府1937年11月20日起迁往重庆作为战时首都。

1938年10月4日，日本正式轰炸重庆市区，从1939年1月开始，日机空袭迅速升级，对重庆的轰炸愈来愈猛烈。特别是1941年6月5日傍晚，在日机对市区长达5个多小时的疲劳轰炸中，终于发生了第二次世界大战中间接死于轰炸人数最多的一次惨案，即较场口大隧道窒息惨案。